經(jīng)確認(rèn)，LG化學(xué)與德國(guó)大眾簽訂了7萬(wàn)億韓元規(guī)模的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池組供應(yīng)合同。這是單一企業(yè)間的蓄電池組供應(yīng)合同中歷屆規(guī)模最大的一次。

LG化學(xué)

據(jù)東亞日?qǐng)?bào)報(bào)道，經(jīng)確認(rèn)，LG化學(xué)與德國(guó)大眾簽訂了7萬(wàn)億韓元規(guī)模的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池組供應(yīng)合同。這是單一企業(yè)間的蓄電池組供應(yīng)合同中歷屆規(guī)模最大的一次。

報(bào)道稱(chēng)，LG化學(xué)最近贏得了大眾的電動(dòng)車(chē)“MEB(Modular Electric Drive)項(xiàng)目”的蓄電池組供應(yīng)合同。據(jù)悉，LG化學(xué)最終戰(zhàn)勝了來(lái)自中國(guó)的CATL。

大眾汽車(chē)在去年10月舉行的巴黎汽車(chē)展上公開(kāi)MEB項(xiàng)目，并宣布“將100%轉(zhuǎn)換成電動(dòng)車(chē)”。首先，到2025年將完成推出30多款電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)。

LG化學(xué)憑借著此次的供貨合約幾乎搶占了大眾電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)平臺(tái)，從這一點(diǎn)來(lái)看具有十分重要的意義。大眾的MEB項(xiàng)目以電池為中心首先建立車(chē)框架，在此基礎(chǔ)上根據(jù)車(chē)型分別覆蓋不同的車(chē)體。就是說(shuō)，雖然合同規(guī)模暫且為7萬(wàn)億韓元，但根據(jù)項(xiàng)目的成功與否很有可能追加訂單。

以去年的出貨量為基準(zhǔn)，在排名前五的電動(dòng)汽車(chē)電池企業(yè)中比亞迪(BYD)、CATL等中國(guó)企業(yè)占據(jù)了其中4家。LG化學(xué)排在第六位。國(guó)內(nèi)電池業(yè)界有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“這意味著與中國(guó)企業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力相比、LG化學(xué)的技術(shù)水平得到了更多的認(rèn)可。”

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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