電動車的社會化普及,兩三年內(nèi)會達到第一個高潮。

北汽集團副總經(jīng)理張健接受中國網(wǎng)記者采訪

中國網(wǎng)西寧6月10日訊(記者 吳聞達 李東)首屆環(huán)青海湖電動車挑戰(zhàn)賽今天在西寧開幕,北汽集團紳寶純電動車、E150純電動車紛紛亮相,北汽集團副總經(jīng)理張健在接受中國網(wǎng)記者專采訪時表示,電動車的社會化普及,兩三年內(nèi)會達到第一個高潮。

張健表示,政策和用戶互相推動著純電動車的普及工作。“現(xiàn)在是政策在推動,推動用戶購買,我估計有個兩年時間,社會就會形成一定的保有量,就會對政府有一個推動力。”他說,“以前是政策法規(guī)支持,將來是社會剛性需求推動,很多配套建設就會到了必須要解決的程度。”

此外,張健認為環(huán)境因素也會推動電動車的快速普及,他表示,十八大后,全社會對生態(tài)環(huán)境保護工作的重視,會推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“環(huán)保問題是企業(yè)經(jīng)濟環(huán)境可持續(xù)發(fā)展之上的可持續(xù)發(fā)展,它是人生命的可持續(xù)。”他說,“從這幾點來看,我個人認為兩、三年就應該出現(xiàn)高潮。”

關(guān)于社會擔心的充電樁等配套設施的跟進問題,張健表示:“首先,我相信電池和充電技術(shù)會進步,比如說會有很簡單的方式,能夠遙控充電或者叫做感應充電。第二,我們終于標準統(tǒng)一了,或者做到一定程度的統(tǒng)一,此外,我們的快裝快換電池也實現(xiàn)了。”

“我相信這些方面一定會有突破,我沒有進行準確的論證和分析,我自己給自己一個信心,兩年就會出現(xiàn)!”他說。

[責任編輯:趙卓然]

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