據《金融時報》披露,寶馬有意與特斯拉共建充電網絡,并制訂全球汽車充電標準。需要指出的是,雙方在電動汽車領域是一個競爭關系。日產公司也將加入到這一合作當中。以下為金融時報的觀點:
1,特斯拉CEO馬斯克此前曾與寶馬高管會面,共同探討電動汽車的未來。此后不久,特斯拉就宣布了其專利技術免費的策略。
2,寶馬公司稱,與特斯拉討論了如何加強全球電動汽車市場的合作方式。現階段,寶馬對I系電動汽車已經進行了大規模投資。
3,共建充電網絡是消費者的共同需求。現階段,不同品牌的電動汽車使用了不同的充電器和功率標準。而消費者也對此表示擔心。上述三家公司,將共同制定全球汽車充電標準。
4,充電設施缺乏成為阻礙特斯拉Model S和日產聆風等車型在加州等地銷售的主要原因。目前,這一情況在中國也存在,因為缺少充電設備,特斯拉在中國的銷售范圍非常有限。
5,上述三家公司的合作對于推行新標準非常有力。原因是上述三家公司控制了全球電池電動汽車銷量的80%。其中,特斯拉的份額約為25%。

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