6月25日晚間，寧德時代（300750）發(fā)布公告，擬擴大對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項目的投資規(guī)模，增加后項目投資總額將不超過18億歐元。
公告顯示，2018年7月，寧德時代與德國圖林根州州政府簽署了投資協(xié)議。寧德時代將投資2.4歐元，在德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心。
據(jù)悉，寧德時代的德國生產(chǎn)基地將主要研發(fā)與生產(chǎn)新能源汽車所搭載的動力電池。該基地將分兩期建設，一期計劃于2021年投產(chǎn)，一年之后二期也將完工，屆時將實現(xiàn)14GWh的產(chǎn)能。其產(chǎn)品將主要供應給寶馬、奔馳、大眾、PSA等歐洲汽車巨頭。
當時，有外媒報道，寶馬采購總監(jiān)Markus Duesmann表示，寶馬已與寧德時代（CATL）簽訂電池采購合同，寶馬將采購寧德時代價值47億美元（約合310.7億元人民幣）的電池。據(jù)Markus Duesmann介紹，47億美元的采購合同分為兩大訂單，其中約17.6億美元的訂單來自寧德時代德國埃爾福特新工廠，其余來自寧德時代中國工廠。
寧德時代表示，本次對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項目投資，將進一步提升歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地的產(chǎn)能及研發(fā)能力。
萬聯(lián)證券認為，寧德時代鋰電積淀深厚，研發(fā)持續(xù)高投入，擁有4200多名研發(fā)人員，近3000項專利，引領三元電池研發(fā)，獲國內(nèi)能量密度最高紀錄。高鎳811石墨體系已量產(chǎn)，SiC體系進展順利，可與海外巨頭一較高下。高度重視安全，國際上認為太過嚴苛不做硬性要求的8毫米鋼針刺穿3個電芯的人為短路模擬公司也毫不馬虎，世界級動力電池龍頭正在形成。
電池網(wǎng)微信
