天津市首批33部“金馬”牌新型純電動公交車下線，將交付市公交集團用于所屬641路車隊運營，填補本市新能源大客車整車制造的歷史空白。

天津首批33部純電動公交車下線 將交付641路運營

今天上午，天津市首批33部“金馬”牌新型純電動公交車下線，將交付市公交集團用于所屬641路車隊運營，填補本市新能源大客車整車制造的歷史空白。

此次交付的33部純電動大型客車，整車長12米，寬2.55米，高3.2米，車身為輕量化耐腐蝕的鋁合金結(jié)構(gòu)，使用可快速更換的鋰電池組作為車載動力源，續(xù)駛里程達(dá)到100公里以上。記者進入新車車廂看到，車輛采用了一級踏步的低地板設(shè)計，方便老年人上下車，車內(nèi)還設(shè)置了輪椅區(qū)。而當(dāng)打開“側(cè)跪”功能時，車身就能向右側(cè)傾斜，結(jié)合后門設(shè)計的翻轉(zhuǎn)坡，便于乘坐輪椅和行動不便的人上下車。

這33部純電動公交車均由天津公交集團與比亞迪有限公司合資組建的天津比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)制造。新建的生產(chǎn)基地位于武清汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，全部投產(chǎn)后可年產(chǎn)10000臺新能源汽車。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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