當新能源汽車迎來重重利好，其上游備受資本和產業(yè)追捧的時候，四川天齊鋰業(yè)股份有限公司引起了社會的廣泛關注。
20多年前，天齊鋰業(yè)從西部縣城一個瀕臨破產的小企業(yè)起家，到2010年在深交所上市，市值從上市之初的40億元猛增至目前近800億元。其營業(yè)收入從2010年不到3億元快速增長至2016年39億元，年凈利潤從不到4000萬飆漲至15億元，2017年仍保持持續(xù)增長勢頭。成為名副其實的全球鋰業(yè)先鋒：全球最大的礦石提鋰生產商和鋰行業(yè)前三強之一。
鋰業(yè)“先鋒”崛起，背后的密碼是什么？記者采訪了天齊鋰業(yè)創(chuàng)始人、董事長蔣衛(wèi)平。
這個世界沒有無緣無故的成功，天齊鋰業(yè)的今天，是蔣衛(wèi)平憑著以振興民族鋰工業(yè)為己任的“產業(yè)報國”情懷，22年來敢打敢拼的結果。
“眼光”與“責任”：行業(yè)發(fā)展領航者
22年前，“鋰”對于很多人還是一個陌生的字眼，而蔣衛(wèi)平何以介入這么冷僻的行業(yè)？
蔣衛(wèi)平說，我是學工科的，研究元素周期表后發(fā)現(xiàn)，“鋰”在核爆炸里起控制速度的作用。當初日本搞了鋰電池，是非常初級的一代。但我覺得這個“鋰”前景廣闊，人類利用這個元素的可能性非常大。
如果說企業(yè)家成功首先緣于其獨到的商業(yè)眼光，那么蔣衛(wèi)平當初接手凈資產為負數(shù)的國有企業(yè)則是“責任”使然。
1992年，四川遂寧市有一個縣屬企業(yè)“射洪鋰鹽廠”，1996年投產，由于諸多因素，成本一直居高不下，產品質量不達標，加之市場低迷，公司連年虧損，至2004年改制前，累計虧損達6232萬元，資不抵債，成為射洪縣里一個沉重包袱。
蔣衛(wèi)平通過其控股的天齊集團，通過競爭性談判整體并購了這家瀕臨破產的工廠，接過其全部債務。
當時，鋰礦還沒在新能源領域廣泛應用，幾乎沒有人看好這個行業(yè)。但是，蔣衛(wèi)平說：“政府找到我的時候，我沒有猶豫。憑著一份眼光與責任，開始了在鋰行業(yè)的打拼”。
蔣衛(wèi)平在摸索中前進，首先投入資金，對設備進行改造升級，逐步提升生產自動化程度，提高生產效率和產能。其次從管理模式入手，調整管理方式，引入現(xiàn)代企業(yè)管理制度和理念，以提升員工積極性，進而提高勞動生產率。堅持以市場為導向，不斷加大研發(fā)投入，實施技術改造和新產品開發(fā)，對公司產品結構進行持續(xù)優(yōu)化和豐富，滿足市場對產品的要求，并同時加大全國布局力度，積極拓展市場份額。在行業(yè)逐步發(fā)展中艱難尋求企業(yè)的生存空間，很快實現(xiàn)扭虧并持續(xù)盈利。
2010年，天齊鋰業(yè)在深交所中小板上市。蔣衛(wèi)平很有感慨地說：“是國家對新能源、新材料產業(yè)的支持，才讓我們一家民營企業(yè)轉變?yōu)樯鲜泄姽荆瑥氐捉鉀Q了民營企業(yè)發(fā)展的資金瓶頸難題。”而這一年，天齊鋰業(yè)年營收也才近3億元，凈利潤不足4000萬元。
這個企業(yè)的快速崛起，得益于蔣衛(wèi)平對中國鋰業(yè)的產業(yè)責任和高遠的國際眼光。
一直以來，全球鋰業(yè)市場素有“三湖一礦”的說法，“一礦”是指由澳大利亞泰利森鋰業(yè)有限公司（以下簡稱“泰利森”）控制的全球品位最高、儲量最大的固體鋰輝石礦—格林布什礦。長期以來，國內礦石提鋰生產商一直從這里進口鋰精礦。成功登陸A股市場后，蔣衛(wèi)平思考的問題是“在資源為王的時代，中國的鋰業(yè)不能受制于人”，蔣衛(wèi)平想借助資本市場實現(xiàn)實業(yè)報國的夢想，將資本與實業(yè)有機結合起來，推動實業(yè)的快速跨越式發(fā)展。蔣衛(wèi)平有了收購全球最大鋰礦的念頭和底氣。
電池網微信
