鋰電池行業(yè)2009年以后步入了一個(gè)快速的增長期，在這期間，許多公司爭相發(fā)展，尤其是特斯拉概念車推出來之后，獲得了一個(gè)新的定位，純電動(dòng)車真切地進(jìn)入到我們實(shí)際的生活中。特斯拉電動(dòng)車受到消費(fèi)者的親睞，主要有兩大優(yōu)勢，第一個(gè)是他的動(dòng)力很好，大概4秒、5秒的時(shí)間就能實(shí)現(xiàn)百公里的加速。第二個(gè)就是造型非常時(shí)尚前衛(wèi)，他借用了跑車的生產(chǎn)設(shè)計(jì)，電池控制系統(tǒng)，以及車內(nèi)的配置系統(tǒng)非常豪華，具有低碳、環(huán)保、時(shí)尚的特點(diǎn)，這樣的話，那些關(guān)注時(shí)尚，又關(guān)注環(huán)保的人，可能就會(huì)把特斯拉作為一個(gè)首選。
大智慧分析周雪松表示，從最近鋰電池的行業(yè)走勢來看，我們認(rèn)為，經(jīng)過調(diào)整充分、利潤釋放之后，鋰電池行業(yè)可能會(huì)上演王者歸來。大盤在3月份調(diào)整的時(shí)候，鋰電池一直處于強(qiáng)勢的橫盤整理中，并且在五月份出現(xiàn)了一波快速上攻的行情。而在最近大盤下跌的一段時(shí)間里，鋰電池是從2738點(diǎn)一路下跌到2043點(diǎn)，跌幅接近30%，這樣的跌幅實(shí)際上是估值修復(fù)的過程，因此我們看到今天多家鋰電池的上市公司都出現(xiàn)漲停。
消息面上，中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，財(cái)政部等四部委正在研究新能源汽車補(bǔ)貼新政，預(yù)計(jì)今年可出臺(tái)，最低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將超過3000元。另外，我們看到整個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈非常豐富，包括材料、芯片、隔膜、電池等，下游需求很旺盛，包含傳統(tǒng)消費(fèi)電子、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、儲(chǔ)能電站、新能源汽車等。
未來新能源汽車是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重頭戲，具有很大的發(fā)展前景。但是光有發(fā)展前景還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，到底新能源汽車的盈利前景如何呢？從鋰電池產(chǎn)業(yè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)來看，消費(fèi)電子成為鋰電池最大的應(yīng)用領(lǐng)域，以現(xiàn)有的規(guī)模來看，鋰電池行業(yè)還有一定的擴(kuò)展空間。因此，這樣的一個(gè)行業(yè)，在經(jīng)過股價(jià)修復(fù)之后，具備一定的發(fā)展?jié)摿ΑＰ履茉雌囅嚓P(guān)的個(gè)股，比如比亞迪、宇通客車、安凱客車、上汽集團(tuán)，這些企業(yè)將得到市場的追捧，另外，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈主要的上市公司有德賽電池、億緯鋰能等，包括電解液、隔膜、電極材料等，這些分支在未來新能源汽車的發(fā)展過程中，都將會(huì)大受裨益。
總結(jié)一下，鋰電池行業(yè)有三大優(yōu)勢，第一現(xiàn)在經(jīng)過股價(jià)連續(xù)修復(fù)之后，業(yè)績的成長性優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)出來，在經(jīng)濟(jì)周期低迷的情況下，鋰電池行業(yè)會(huì)顯得格外靚麗，第二個(gè)是現(xiàn)有的產(chǎn)能可以內(nèi)部消化，比如電子產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品，很多人都在使用，這就消化鋰電池現(xiàn)有的產(chǎn)能。第三個(gè)新能源汽車會(huì)帶來很大的增長潛力，一旦這個(gè)潛力釋放出來，鋰電池有廣闊的成長空間，對于鋰電池行業(yè)，建議投資者關(guān)注中長期的投資機(jī)會(huì)。
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