眾泰汽車(chē)原總經(jīng)理蘇金河在6月離開(kāi)了眾泰汽車(chē),同時(shí)一批高層人員以及新能源團(tuán)隊(duì)都跟隨其離開(kāi)。汽車(chē)業(yè)內(nèi)專家賈新光表示,損失了新能源團(tuán)隊(duì),眾泰汽車(chē)新能源車(chē)研發(fā)將受到巨大打擊。

眾泰汽車(chē)原總經(jīng)理蘇金河

眾泰汽車(chē)的業(yè)務(wù)剛剛有起色便遭到了沉重打擊。昨日,北京商報(bào)記者獲悉,眾泰汽車(chē)原總經(jīng)理蘇金河在6月離開(kāi)了眾泰汽車(chē),同時(shí)一批高層人員以及新能源團(tuán)隊(duì)都跟隨其離開(kāi)。汽車(chē)業(yè)內(nèi)專家賈新光表示,損失了新能源團(tuán)隊(duì),眾泰汽車(chē)新能源車(chē)研發(fā)將受到巨大打擊。

6月13日,蘇金河名下的獨(dú)資公司湖南泰達(dá)企業(yè)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“湖南泰達(dá)”)與陜汽控股簽署了合作協(xié)議,雙方將聯(lián)手打造國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)基地。按照雙方協(xié)議,湖南泰達(dá)以現(xiàn)金方式對(duì)陜汽通家公司進(jìn)行增資,增資后持股比例為75%,陜汽通家公司原股東方,陜西汽車(chē)實(shí)業(yè)、寶雞高新汽車(chē)工業(yè)園發(fā)展有限公司合計(jì)持股比例變更為25%。

北京商報(bào)記者昨日電話聯(lián)系了蘇金河,想采訪關(guān)于已由他控股的陜汽通家的下一步規(guī)劃,蘇金河表示暫時(shí)不方便接受采訪。

賈新光表示,蘇金河離開(kāi)眾泰汽車(chē)另起爐灶是源于其對(duì)于眾泰汽車(chē)一直“扶不起來(lái)”而感到失望。

根據(jù)資料顯示,2014年眾泰汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到16.6萬(wàn)輛,而2015年眾泰提出的銷(xiāo)售目標(biāo)是25萬(wàn)輛,雖然增速不慢,但是相對(duì)來(lái)看,眾泰的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模還是太小了。

北京商報(bào)記者昨日采訪了一位跟隨蘇金河到陜汽通家公司的眾泰汽車(chē)原負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在湖南泰達(dá)控股的陜汽通家將會(huì)很快投產(chǎn)新品,具體計(jì)劃還不方便透露。當(dāng)北京商報(bào)記者問(wèn)該負(fù)責(zé)人關(guān)于公司新能源團(tuán)隊(duì)和技術(shù)的來(lái)源時(shí),該負(fù)責(zé)人表示,團(tuán)隊(duì)正在組建和調(diào)整,需要一定的時(shí)間。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,新能源車(chē)需要一段時(shí)間的研發(fā)才能投入生產(chǎn),而蘇金河與陜汽集團(tuán)合資的新公司在短時(shí)間內(nèi)就能投產(chǎn)新品,這也印證了眾泰汽車(chē)的新能源團(tuán)隊(duì)跟隨蘇金河加盟陜汽通家的消息。此前,曾有消息稱湖南泰達(dá)內(nèi)部從事新能源汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和研發(fā)等環(huán)節(jié)的核心團(tuán)隊(duì)都來(lái)自眾泰汽車(chē)。

沒(méi)有了團(tuán)隊(duì)的支持,眾泰的新能源車(chē)恐怕很難有之前的超速增長(zhǎng)了。賈新光表示,眾泰汽車(chē)要重新研發(fā)新能源車(chē)的話不僅會(huì)耽誤很長(zhǎng)時(shí)間,而且還會(huì)耗費(fèi)大量資金,這樣一來(lái),市場(chǎng)的份額也會(huì)被擠壓。

此外,據(jù)陜汽控股總經(jīng)理兼陜汽實(shí)業(yè)董事長(zhǎng)袁宏明之前透露,合資完成后的陜汽通家公司計(jì)劃在五年內(nèi)投資50億元,全面推動(dòng)新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,力爭(zhēng)在2015年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)3000輛,銷(xiāo)售收入突破5億元,2016年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2.5萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入突破50億元,到2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)10萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入突破200億元。而陜汽集團(tuán)將借陜汽實(shí)業(yè)與湖南泰達(dá)合作的契機(jī),轉(zhuǎn)型進(jìn)入純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域。

對(duì)于核心團(tuán)隊(duì)出走將會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生的影響,北京商報(bào)記者昨日聯(lián)系了眾泰汽車(chē),但截至發(fā)稿時(shí),對(duì)方并未給出答復(fù)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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