據(jù)中證報(bào)報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)出的可對(duì)智能手機(jī)進(jìn)行無(wú)線充電的新款汽車(chē)，已進(jìn)入最后的測(cè)試階段；未來(lái)現(xiàn)代有望以一般智能手機(jī)使用者為突破口，打開(kāi)無(wú)線充電新市場(chǎng)。
據(jù)了解，現(xiàn)代汽車(chē)的這款新型汽車(chē)裝有“勞恩斯”后續(xù)模型的磁性誘導(dǎo)式無(wú)線充電器，該裝置在接收器上的芯片采用IT產(chǎn)品，而韓國(guó)TODA-ISU公司以及SAMWHA公司將提供鐵氧體磁芯這一核心附件。
據(jù)悉，磁性誘導(dǎo)式充電器所采用的技術(shù)，是通過(guò)了WPC中“Qi”認(rèn)證的“A6”型技術(shù)，現(xiàn)代汽車(chē)暫時(shí)采用這一標(biāo)準(zhǔn)。而A6型標(biāo)準(zhǔn)是裝置6個(gè)鐵氧體磁芯，這對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)最合適。
分析人士表示，研發(fā)汽車(chē)搭載的智能手機(jī)無(wú)線充電器技術(shù)將會(huì)是無(wú)線充電市場(chǎng)大眾化的一個(gè)起點(diǎn)。目前，作為一般用途的無(wú)線充電器價(jià)格過(guò)高，而消費(fèi)者優(yōu)先選擇購(gòu)買(mǎi)裝有無(wú)線充電器的汽車(chē)，生產(chǎn)企業(yè)提高成品和附件的生產(chǎn)能力后，無(wú)線充電器價(jià)格將有所下降。
日前，有市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2013年全球無(wú)線充電市場(chǎng)空間將達(dá)180億美元，其中，充電技術(shù)的無(wú)線化正撲面而來(lái)，而用電磁場(chǎng)無(wú)線充電非常安全。
鑒于韓國(guó)現(xiàn)代研發(fā)出的裝有“勞恩斯”后續(xù)模型的磁性誘導(dǎo)式無(wú)線充電器所使用的核心附件，是由韓國(guó)TODA-ISU公司以及SAMWHA公司提供的鐵氧體磁芯；預(yù)計(jì)海外市場(chǎng)對(duì)鐵氧體磁芯的追逐熱潮將順勢(shì)至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，A股涉足鐵氧體磁芯的相關(guān)上市公司如正海磁材（300224）、江粉磁材（002600）、寧波韻升（600366）及中鋼天源（002057）等有望獲得資金的青睞。
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