2015年一季度，挪威售出了8112輛插電式電動汽車和插電式混合動力汽車，占該國當(dāng)季汽車登記總量的三分之一。
挪威正在引領(lǐng)全球電動汽車市場，到今年4月該國登記在案的電動汽車已經(jīng)達(dá)到50000輛。據(jù)思邁汽車信息咨詢公司（IHS Automotive）報(bào)告，2015年第一季度，挪威售出了8112輛插電式電動汽車和插電式混合動力汽車，占該國當(dāng)季汽車登記總量的三分之一。
與其他國家相比，這是相當(dāng)大的成就。今年一季度，荷蘭售出了5760輛電動汽車，而這些在該國當(dāng)季汽車登記總量中僅占5.7%的份額，與挪威的33.1%份額相差甚遠(yuǎn)。在美國和法國，電動汽車在汽車登記總量中所占的份額為0.8%。
對于挪威而言，積極的銷售情況實(shí)際上被證明有點(diǎn)過于積極。該國政府提供了一些稅收減免和優(yōu)惠待遇政策，以此作為一種激勵措施，這其中包括在某些情況下免除通行費(fèi)和停車費(fèi)。然而，據(jù)路透社報(bào)道，靠補(bǔ)貼驅(qū)動的銷售熱潮實(shí)際上已經(jīng)造成了20億克朗（合2.6779億美元）的稅收缺口。
由于財(cái)政收入出現(xiàn)缺口，挪威現(xiàn)在正在重新審視自己對購買電動汽車的消費(fèi)者提供的稅收減免政策，不過該國政府已經(jīng)著重指出，優(yōu)惠待遇政策將維持不變，以確保該成功得以繼續(xù)下去。即使今年一季度電動汽車在汽車登記總量中占有33%的份額，在挪威電動汽車的路上出現(xiàn)比例也僅為2%。但是，在其他大多數(shù)國家里，這一比例僅為百分之零點(diǎn)幾。
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