采用智能化電池充電模式，根據(jù)電池電量的不同，給予恒溫平衡充電，最大限度地保證電池的穩(wěn)定性與使用壽命，降低消費(fèi)成本，消除車主的電池恐懼。力

    采用智能化電池充電模式，根據(jù)電池電量的不同，給予恒溫平衡充電，最大限度地保證電池的穩(wěn)定性與使用壽命，降低消費(fèi)成本，消除車主的電池恐懼。力帆能源站的智能化電池管理系統(tǒng)還具備電池電量監(jiān)控的功能，提醒用戶及時(shí)換電，根據(jù)用戶的距離，還能提供送電上門的服務(wù)，徹底改變用戶的里程憂慮。

    2015年將建成13座能源站

    力帆集團(tuán)總工程師、首席科學(xué)家陳衛(wèi)博士介紹，過(guò)去力帆以造車為主，現(xiàn)在更多的是在新能源和汽車的租賃、金融服務(wù)領(lǐng)域。造車是力帆的本行，為推廣新能源汽車力帆將打造屬于自己的一套能源供應(yīng)體系。

    據(jù)了解，力帆首座能源站從8月9日起，100天將建成竣工。力帆預(yù)計(jì)在今年內(nèi)建設(shè)13個(gè)能源站，其中重慶將建有8個(gè)。未來(lái)五年，將在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、西南、華中等主要城市建成500座能源站。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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