上半年，零跑汽車實現營收242.5億元，同比增長174%；毛利率達14.1%，同比增長13%。目前，零跑汽車在手資金為295.8億元。
8月18日，零跑汽車（09863.HK）發布2025年半年度財報，上半年，零跑汽車首次實現半年度凈利潤轉正，成為中國造車新勢力中第二家實現半年度盈利的企業。
據悉，上半年，零跑汽車實現營收242.5億元，同比增長174%；毛利率達14.1%，同比增長13%。目前，零跑汽車在手資金為295.8億元。
2025年上半年，零跑交付新車221,664臺，位居中國新勢力品牌銷量榜首，較2024年同期交付量增長155.7%。此外，進入7月，零跑汽車全系交付達50,129輛，同比增長超126%，這是零跑汽車月交付首次突破5萬輛。
電池網注意到，零跑汽車正在加速全球化布局，上半年，零跑汽車共出口車輛20,375臺。近期，零跑汽車馬來西亞C10本地化組裝項目啟動，8月7日，首臺C10裝配下線，公司計劃于2026年底前建立歐洲本土化生產基地，進一步推動全球市場布局。
值得一提的是，近日，位于浙江省湖州市吳興區東林鎮的湖州吳興零跑新能源汽車電池包項目正在沖刺投產。據零跑汽車湖州電池工廠廠長劉志強介紹，目前已有4條產線進場調試，整個項目預計9月實現投產。
據悉，該項目計劃建設8條車載動力電池產線，其中包括模組產線和PACK產線，再加4條電源生產線。建成后，將構建起一個完整的生產體系，為新能源汽車電池包及電源的生產提供有力保障。達產后，每年能生產38.4萬套車載電池和72萬套電源，預計年銷售收入64億元。
電池網微信
