31年前，摩托羅拉公司推出了世界上第一部移動(dòng)電話——一個(gè)重2磅（約合0.9千克）的無(wú)線塑料磚頭，售價(jià)高達(dá)3995美元。這款史無(wú)前例的產(chǎn)品得到了富人的

31年前，摩托羅拉公司推出了世界上第一部移動(dòng)電話——一個(gè)重2磅（約合0.9千克）的無(wú)線塑料磚頭，售價(jià)高達(dá)3995美元。這款史無(wú)前例的產(chǎn)品得到了富人的垂青，但對(duì)于大眾來說并不實(shí)用。

如今，電池業(yè)的發(fā)展也到了類似的關(guān)鍵點(diǎn)。誠(chéng)然，電池進(jìn)入我們的生活已有很長(zhǎng)時(shí)間，無(wú)論是筆記本電腦還是電動(dòng)螺絲刀，都要靠它供電。而現(xiàn)如今，它所面臨的問題是，新一代電池能否做到足夠便宜，擁有足夠的存儲(chǔ)空間，令電動(dòng)車和家庭能源系統(tǒng)像iPhone一樣普及。

當(dāng)然，能源和電信業(yè)有著很大差異，想要對(duì)布滿全球的輸油管線、發(fā)電廠以及輸電線進(jìn)行徹底革新，花費(fèi)的時(shí)間遠(yuǎn)比電信革新多得多。不過，從資金和人才流入新一代電池業(yè)的規(guī)模來看，打造全新未來的變革已經(jīng)開始。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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