東風(fēng)將再投入200億元,專門用于新能源汽車的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化投資及商業(yè)模式創(chuàng)新,全力搶占新能源汽車制高點(diǎn)。

東風(fēng)新能源汽車

東風(fēng)新能源汽車 中國電池網(wǎng)資料圖

最新統(tǒng)計(jì)顯示:今年前8個(gè)月,東風(fēng)汽車公司新能源汽車銷售2.82萬輛,比去年全年還多3000多輛,同比增長127.25%,大大高于同期全國新能源汽車30.2%的銷量增幅。而在2014年、2015年,東風(fēng)新能源汽車分別銷售1153輛、15114輛,預(yù)計(jì)2017年這一數(shù)字將超過4萬輛,呈持續(xù)井噴之勢。

自上世紀(jì)末起,東風(fēng)就開始了新能源汽車的研發(fā)與示范推廣,現(xiàn)已掌握電池、電機(jī)、電控方面的關(guān)鍵技術(shù),累計(jì)獲得授權(quán)專利438項(xiàng),參與編制國家標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。東風(fēng)混合動(dòng)力城市客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)曾獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。即將上市的東風(fēng)風(fēng)神E70純電動(dòng)轎車,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器及整車系統(tǒng)擁有完全知識產(chǎn)權(quán),綜合續(xù)駛里程超過351公里,躋身國內(nèi)純電動(dòng)轎車第一方陣。

目前,東風(fēng)已形成乘用車、商用車并舉,純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力與燃料電池“三大技術(shù)路線”并進(jìn)的全系列新能源產(chǎn)品線格局,構(gòu)建了三大技術(shù)路線所需的新能源汽車模塊化平臺,在武漢、十堰、襄陽、廣州等地初步建成8個(gè)新能源汽車及關(guān)鍵零部件基地,具備了22萬輛的產(chǎn)能。2015—2016年,東風(fēng)新能源汽車銷量連續(xù)兩年在四大汽車集團(tuán)(一汽、東風(fēng)、上汽、長安)排名第一,國內(nèi)車企排名第六,其中新能源專用車銷量連續(xù)三年行業(yè)排名第一,92個(gè)車型進(jìn)入國家《新能源汽車示范推廣目錄》。

東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東表示,到2020年、2025年,東風(fēng)新能源汽車的銷量目標(biāo)分別為36萬輛和100萬輛,市場占有率將由2016年的4.97%分別上升到18%和20%。為此東風(fēng)將再投入200億元,專門用于新能源汽車的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化投資及商業(yè)模式創(chuàng)新,全力搶占新能源汽車制高點(diǎn)。(記者李劍軍 通訊員 周密 鄧金龍)

[責(zé)任編輯:陳語]

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