據(jù)外媒報道,英國準(zhǔn)備下個月停發(fā)插電式混合動力汽車的補貼,并將電動汽車的補貼從4500英鎊(約合41096元人民幣)減少到3500英鎊(約合31963元人民幣)。

英國下月停發(fā)插電式混合動力汽車補貼 并減少電動汽車補貼

騰訊科技原文配圖

據(jù)外媒報道,英國準(zhǔn)備下個月停發(fā)插電式混合動力汽車的補貼,并將電動汽車的補貼從4500英鎊(約合41096元人民幣)減少到3500英鎊(約合31963元人民幣)。

目前,汽車排放量被分為好幾種類型。第一種類型是對環(huán)境影響最小的汽車,每公里二氧化碳排放量不超過50千克,僅靠電力驅(qū)動能夠行駛逾70英里(約合113公里)。第二種類型是是每公里二氧化碳排放量為50千克,靠電池驅(qū)動可以行駛10-69英里(約合16-111公里)的汽車。第三種類型汽車每公里二氧化碳排放量為50-75公里,靠電力驅(qū)動最多可以行駛20英里(約合32公里)。

對于在2018年11月12日以后購買的第二種和第三種類型的汽車,英國決定停發(fā)補貼。對于第一種汽車,英國將會繼續(xù)發(fā)放補貼,但是會減少補貼數(shù)額。

與美國不同,英國補貼計劃將補貼發(fā)放給汽車經(jīng)銷商或制造商,讓他們利用這個補貼來降低汽車銷售價格,而不是像美國那樣直接發(fā)放給消費者或體現(xiàn)在稅收中。汽車、小型貨車、SUV、摩托車和滑板車都可以申請補貼,只要它們符合規(guī)定的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn),而且價格不超過6萬英鎊(約合55萬元人民幣)。

目前,在英國銷售的插電式混合動力汽車均不符合第一種類型的補貼標(biāo)準(zhǔn)。

此前,美國共和黨參議員推出了一項法案,試圖取消電動汽車稅收減免政策,并對燃油汽車征收高速公路使用費。

[責(zé)任編輯:張倩]

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