“剛才我出去上廁所，被記者堵住了，說請你談?wù)勌厮估驗(yàn)槟阒v得比較多……”10月17日，在北京舉辦的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，國家能源委員會專家、咨詢委員會主任、原國家發(fā)改委副主任、國家能源局局長張國寶對在場百余嘉賓坦陳自己會前的遭遇。
張之所以被媒體圍堵，是由于過去一個月，這位能源界專家、前政府要員在媒體眼中成了美國電動車公司特斯拉的“代言人”，而特斯拉又在同一時間成為國內(nèi)業(yè)界和媒體追捧的明星。
然而，對于這一切，張國寶并不認(rèn)同。17日論壇當(dāng)天，張國寶說：“我沒有為任何一項(xiàng)技術(shù)做廣告，因?yàn)槟鞘强茖W(xué)家的事情。”
“連張主任都被特斯拉洗腦了”
9月8日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼提到特斯拉時頗為贊賞，稱“特斯拉原非汽車生產(chǎn)企業(yè)，卻能取得當(dāng)前電動車領(lǐng)域的成績，值得深思”。隨后發(fā)言的張國寶，更是用接近20分鐘的時間詳細(xì)介紹了特斯拉的技術(shù)特點(diǎn)、市場戰(zhàn)略、商業(yè)模式。
20分鐘的介紹之后，張國寶強(qiáng)調(diào)：“我跟萬部長講，我無意為任何一款汽車做義務(wù)推銷員，所以我把所有的形容詞全部拿掉，不說‘最好’、‘最壞’，只是客觀地給大家講一下我看到、聽到的情況。”不僅如此，他還表示，目前關(guān)于新能源汽車技術(shù)仍然在爭論和探討階段，沒有確定哪一種技術(shù)肯定能夠勝出，“不要認(rèn)為將來純電動汽車就一定是新能源汽車的最佳方向，各種各樣的流派還在互相競爭”。
盡管如此，張國寶的發(fā)言還是讓特斯拉成為了論壇上最熱門的話題，會后，“連張主任都被特斯拉洗腦了”這樣的評論讓他戴上了“特斯拉代言人”的帽子，受到諸多質(zhì)疑。
“當(dāng)時我已經(jīng)意識到了”
天津論壇結(jié)束后，“萬鋼、張國寶力捧特斯拉”、“張國寶大談特斯拉”等類似的標(biāo)題諸見報端，張國寶最終被外界與特斯拉一起捆綁在了各大媒體的顯要位置。
“中國許多媒體，甚至像張國寶這樣的專家兼高官，對特斯拉如此青睞有加，真是頗為奇怪的一件事情。他們張口特斯拉，閉口穆斯克，仿佛這個‘半年不過賣了4000輛車，虧損了十年，今年一季度才剛剛盈利’的電動車公司，就要接管整個行業(yè)，大眾豐田奔馳寶馬們已經(jīng)被徹底革了命似的。”9月16日，廣州日報發(fā)表題為《特斯拉真的成功了嗎》的文章，對于“特斯拉現(xiàn)象”進(jìn)行了一番評論，并將張國寶稱為“穆斯克‘鐵粉’”。
10月17日的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，張國寶回應(yīng)稱：“我在講話中介紹特斯拉的部分長了一些，就被媒體解讀成我在替特斯拉做宣傳，當(dāng)時我已經(jīng)意識到了。在講的時候我一再聲明，不用任何形容詞，‘非常好、未來前途光明’這樣的詞都不用，只介紹看到的是什么樣子，但因?yàn)橹v話的比重多了一些，所以挨了一頓罵。”
對于特斯拉的優(yōu)點(diǎn)，張國寶重申：“除了設(shè)計，他(特斯拉CEO穆斯克)說，電池管理技術(shù)我有特點(diǎn)。當(dāng)然加上營銷策略，加上別的東西，因此銷售得到了一些成果。”
“我不是特斯拉的代言人”
關(guān)于電動車，張國寶也再次表示：“汽車的能源必須是汽車業(yè)界未來研究的重點(diǎn)，這是不爭的事實(shí)。至于是混合動力還是純電動或者燃料電池，還在討論。我覺得純電動很好，方便、零排放，但最大的問題還是電池技術(shù)。”
“9月還對特斯拉贊賞有加的發(fā)改委原副主任張國寶，今天再次談到這家電動車企業(yè)時，變了口風(fēng)。張主任、穆斯克，你們不再是好朋友了嗎？”10月17日，新浪汽車官微發(fā)布了這樣一條頗具調(diào)侃意味的微博。
然而，對特斯拉張國寶并未全盤否定。關(guān)于不久前的特斯拉起火事件，張國寶表示：“火災(zāi)當(dāng)天特斯拉的股價就掉了10%，穆斯克馬上出來講話，說這輛特斯拉碰撞后導(dǎo)致一塊電池板破損后能量釋放，就著火了。但因?yàn)樘厮估扇×穗姵馗綦x技術(shù)，所以其他的電池板仍然完好，沒有引起更大的火災(zāi)，因此駕駛員安全脫離，所以還是好的。從安全方面來講，穆斯克已經(jīng)考慮到了這個隱患。”
雖然如此，發(fā)言結(jié)束時，張國寶再次強(qiáng)調(diào)自己“不是特斯拉代言人”、“我只是客觀地介紹一下我看到的情況，沒有為任何一項(xiàng)技術(shù)做廣告，因?yàn)槟鞘强茖W(xué)家的事情”。
17日論壇現(xiàn)場，一位業(yè)內(nèi)人士對記者說：“不論是誰，只要沾上了特斯拉就成為焦點(diǎn)。這也是特斯拉的成功之處。試想，又有哪家國內(nèi)企業(yè)能讓張主任遭遇這樣的尷尬？這恐怕才是值得我們思考的地方。”
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