圖片來源：騰訊汽車
北京時間11月9日消息，據(jù)theverge網(wǎng)站報道，特斯拉汽車公司已經(jīng)同意收購德國自動化生產(chǎn)公司Grohmann Engineering。創(chuàng)始人格羅曼（Klaus Grohmann）也將加入特斯拉，并領(lǐng)導(dǎo)一個名為“特斯拉高級自動化德國（Tesla Advanced Automation Germany）”的新部門。
Grohmann現(xiàn)有員工700名，而由于特斯拉考慮大量提高加州佛里蒙特工廠的電動車的產(chǎn)量，特斯拉計劃額外增加1000個工程和技術(shù)崗位。特斯拉曾表示，它希望將產(chǎn)量從2016年的約8萬輛提升至2018年的50萬輛。該公司更為親民的Model 3電動車預(yù)計將于今年晚些時候投產(chǎn)。
特斯拉CEO馬斯克指出，這是特斯拉歷史上第一個“重大”的收購項目。
馬斯克在今天早上與記者的通話中表示：“因為自動化是特斯拉未來的一個重要部分，我過去曾說過的是，我們要建造能夠制造機器的機器。事實上由于產(chǎn)量增長，機器的重要性會超出它本身。我們認為重要的是要引進世界一流的工程技術(shù)人才，所以我們的第一選擇是Grohmann。”
特斯拉和Grohmann已經(jīng)合作了一年多，而這次收購源于兩家公司想要進一步合作的共同愿望。Grohmann與其他汽車制造商，以及半導(dǎo)體和生命科學(xué)公司都有合作，而在收購后公司將繼續(xù)與包括那些在汽車行業(yè)的外部客戶進行合作。
馬斯克稱：“企業(yè)是由人組成的，而我們非常榮幸創(chuàng)始人格羅曼將會留下來，這會有很大不同。”
特斯拉首席技術(shù)官斯特勞貝爾（JB Straubel）認為，德國的工程人才是重要的，這也促使公司作出決定在德國投資，并在收購后擴大Grohmann團隊。
特斯拉自動化制造系統(tǒng)的一系列部件將由德國高級自動化團隊進行內(nèi)部設(shè)計，該公司認為，這將讓“公司的生產(chǎn)效率和質(zhì)量實現(xiàn)指數(shù)級提高”，并且能夠在Model 3推出前就增加汽車產(chǎn)量。
在過去四年，特斯拉的汽車產(chǎn)量已經(jīng)增加了400%，但如果要達到現(xiàn)有生產(chǎn)目標，它需要在未來兩年內(nèi)將產(chǎn)量增加4倍。馬斯克表示，公司目前也在著手設(shè)計位于歐洲的生產(chǎn)電池和汽車的超級工廠（Gigafactory 2），正處于計劃的早期階段。
收購的價格沒有被披露，但該交易預(yù)計將在2017年初完成。
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