江森自控日前宣布，該公司已經(jīng)收購(gòu)了哥倫比亞電池供應(yīng)商MAC公司90%的股份，從而進(jìn)一步鞏固了中拉丁美洲汽車電池市場(chǎng)中的業(yè)務(wù)。 江森自控于MAC曾于2011年6月份組建了一家合資公司，致力于在

江森自控日前宣布，該公司已經(jīng)收購(gòu)了哥倫比亞電池供應(yīng)商MAC公司90%的股份，從而進(jìn)一步鞏固了中拉丁美洲汽車電池市場(chǎng)中的業(yè)務(wù)。

江森自控于MAC曾于2011年6月份組建了一家合資公司，致力于在拉丁美洲地區(qū)生產(chǎn)和銷售鉛酸電池。通過上述合資公司，江森自控與MAC逐步擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，主要面向安第斯山脈區(qū)域國(guó)家的出口業(yè)務(wù)也不斷提升。

在拉丁美洲市場(chǎng)，江森自控引入了多個(gè)關(guān)鍵電池品牌，包括Heliar, VARTA, LTH及OPTIMA。MAC則是哥倫比亞最知名的汽車電池品牌，在拉丁美洲市場(chǎng)有著相當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)規(guī)模，通過后市場(chǎng)為多家車企進(jìn)行支持。

江森自控表示，除了電池制造業(yè)務(wù)以外，該公司在哥倫比亞Yumbo還設(shè)有回收業(yè)務(wù)，這將成為一項(xiàng)保證該公司在這一地區(qū)的穩(wěn)定供應(yīng)鏈的關(guān)鍵資源。

[責(zé)任編輯：中國(guó)電池網(wǎng)]

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性，本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)！

凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信