馬自達入局電動車 稱2019年開始量產(chǎn)銷售

雷鋒網(wǎng)原文配圖

近日，馬自達汽車公司CEO小飼雅路(Masamichi Kogai )宣布，為應(yīng)對汽車市場越來越嚴苛的排放標準，馬自達計劃在2019年開始量產(chǎn)并銷售旗下首款電動汽車，正式入局電動車市場的角逐。

小飼雅路在采訪中表示：“美國加利福尼亞州和其他一些州已要求提高零排放汽車的銷售比例，有鑒于此，我們計劃在2019年推出達到北美地區(qū)零排放汽車標準（ZEV regulations）的電動汽車。”

小飼雅路稱，有別于其他車型，馬自達電動汽車將具備許多創(chuàng)新型元素。目前，工程師們正在努力進一步提高馬自達電動車的續(xù)航能力。

于此同時，馬自達還計劃將于2017年下半年在北美市場推出柴油版 CX-5，是該汽車制造商在這一地區(qū)推出的第一款柴油機車型。

馬自達CX-5汽車占到該公司全球銷量的四分之一，截止到2016年3月，已售出37萬輛。

據(jù)悉，日產(chǎn)汽車早在2010年已開始銷售Leaf電動汽車。另外，豐田此前也表示，本月準備實現(xiàn)電動汽車的商業(yè)化。

去年，馬自達和豐田就曾表示可能會在汽車技術(shù)方面達成長期的合作伙伴關(guān)系。當時兩家公司的代表稱：電動汽車的合作是一個選項，但還沒有最終決定。另外小飼雅路還表示，雙方將不會考慮在資金方面進行合作。

不過近日有消息稱，馬自達已經(jīng)和豐田達成了深度的合作意向，除了技術(shù)上的互換之外，還包括電動汽車的發(fā)展。

具體包括：馬自達將會獲得本田關(guān)于燃料電池技術(shù)和混動技術(shù)的支持，作為交換，馬自達將會把高效的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機技術(shù)和豐田共享。除此之外，馬自達和豐田還將共享一家位于墨西哥的汽車制造廠，這家工廠將會生產(chǎn)馬自達2車型和豐田的雅力士iA。

豐田汽車的社長豐田章男表示，在未來汽車技術(shù)的發(fā)展方面，馬自達有著敏銳的洞察力。同時，他還表達了對于兩家公司未來合作前景的看好，他表示“強強聯(lián)合將會帶來雙贏的局面”。