在這次合并交易中,Arrival將獲得大約6.6億美元,交易將在2021年第一季度完成。交易之后,CIIG將持有Arrival大約12%的股份,包括UPS和現(xiàn)代在內(nèi)的其他投資方,將持有大約88%的股份。正在開(kāi)發(fā)電動(dòng)送貨車和電動(dòng)巴士的Arrival公司將在納斯達(dá)克上市,股票代碼為 "ARVL",Arrival將利用上市資金來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)能。

Arrival

(圖片來(lái)源: Arrival )

據(jù)外媒報(bào)道,11月18日,曾獲得現(xiàn)代汽車和貝萊德集團(tuán)投資的英國(guó)電動(dòng)貨車初創(chuàng)企業(yè)Arrival宣布,已經(jīng)同意與CIIG并購(gòu)公司合并,以在美國(guó)上市,公司估值約為54億美元。

在這次合并交易中,Arrival將獲得大約6.6億美元,交易將在2021年第一季度完成。交易之后,CIIG將持有Arrival大約12%的股份,包括UPS和現(xiàn)代在內(nèi)的其他投資方,將持有大約88%的股份。正在開(kāi)發(fā)電動(dòng)送貨車和電動(dòng)巴士的Arrival公司將在納斯達(dá)克上市,股票代碼為 "ARVL",Arrival將利用上市資金來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)能。包括UPS和現(xiàn)代汽車在內(nèi)的股東已經(jīng)批準(zhǔn)了這筆交易。

CIIG是一家特殊目的的收購(gòu)公司(SPAC),即在股票市場(chǎng)上籌集資金購(gòu)買(mǎi)經(jīng)營(yíng)實(shí)體的空殼企業(yè)。Refinitiv Eikon的數(shù)據(jù)顯示,貝萊德是CIIG最大的股東,持股比例為7.5%。

上個(gè)月Arrival獲得了1.18億美元的融資,投資方為貝萊德。同時(shí)也在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的Arrival,此前獲得了UPS的1萬(wàn)輛電動(dòng)配送貨車的訂單,UPS有權(quán)將訂單數(shù)量再增加1萬(wàn)輛。

最近,多家電動(dòng)汽車公司通過(guò)與SPAC合并完成上市,例如Nikola和Fisker等,當(dāng)前投資者都在押注“下一個(gè)特斯拉”。

Arrival是美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Rivian的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,后者曾獲得福特和亞馬遜等投資方的支持,當(dāng)前該公司正在為亞馬遜生產(chǎn)電動(dòng)配送貨車,亞馬遜的訂單量為10萬(wàn)輛。

由于歐洲、中國(guó)和加利福尼亞州排放法規(guī)收緊,商用電動(dòng)車的需求將會(huì)受到刺激。研究機(jī)構(gòu)IDTechEx預(yù)測(cè),2030年時(shí),全球商用電動(dòng)汽車年銷量將達(dá)到200萬(wàn)輛左右,到2041年時(shí)將達(dá)到730萬(wàn)輛。

[責(zé)任編輯:張倩]

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