德國(guó)戴姆勒汽車集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)投資50億元人民幣，用于提升工廠制造電動(dòng)汽車及其動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力，同時(shí)也為奔馳和Smart品牌達(dá)到中國(guó)環(huán)保車型生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與銷售配額提供幫助。

戴姆勒將在華投資50億元 生產(chǎn)電動(dòng)汽車與電池

據(jù)英國(guó)路透社11月17日?qǐng)?bào)道，德國(guó)戴姆勒汽車集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)投資50億元人民幣，用于提升工廠制造電動(dòng)汽車及其動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力，同時(shí)也為奔馳和Smart品牌達(dá)到中國(guó)環(huán)保車型生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與銷售配額提供幫助。

戴姆勒大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官唐仕凱（Hubertus Troska）表示，該投資為戴姆勒此前宣布的100億歐元（約781億元人民幣）全球環(huán)保車型計(jì)劃的一部分。

中國(guó)目前已制定了電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車嚴(yán)格的配額制度，將從2019年開始實(shí)施。到2020年，中國(guó)將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)200萬輛新能源汽車的宏偉目標(biāo)，這意味著中國(guó)未來或?qū)⒅鸩教蕴瓊鹘y(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。

隨著全球汽車制造商爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)份額，向新能源汽車轉(zhuǎn)變的動(dòng)向?qū)⒋龠M(jìn)電動(dòng)汽車的交易以及新車型的研發(fā)。

[責(zé)任編輯：張倩]

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