第5屆鋰電“達(dá)沃斯”論壇現(xiàn)場
鋰電“達(dá)沃斯”-中國電池網(wǎng)11月23日訊（張倩 梁小婧 廣東汕頭 圖文直播）11月23日，一年一度的全球電池行業(yè)盛會——第5屆中國（廣東·汕頭）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2017，鋰電“達(dá)沃斯”）在廣東汕頭隆重開幕，來自全球鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈的礦產(chǎn)資源、正負(fù)極材料、隔膜、電解液、設(shè)備、檢測、電芯制造及組裝（PACK）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、新能源汽車、充電樁、儲能等700多位重量級貴賓、行業(yè)企業(yè)家出席。
金沙江資本董事局主席、創(chuàng)始人伍伸俊
23日上午，金沙江資本董事局主席、創(chuàng)始人伍伸俊在論壇上做了主題演講，分享了《新時代下全球資本流向暨金沙江未來之路》，中國電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：
“中國產(chǎn)業(yè)界同仁可以利用中國市場力量、彎道超車，成就全球規(guī)模最大、成本最低的動力電池企業(yè)。”伍伸俊認(rèn)為，新能源行業(yè)是未來三十年的朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展機會比石油天然氣等傳統(tǒng)能源板塊更為巨大。而動力電池和儲能電池是新能源板塊核心的核心，需要靠規(guī)模、靠技術(shù)、靠產(chǎn)業(yè)鏈整合取得優(yōu)勢地位。
伍伸俊介紹，全球新能源投資正流向新能源汽車行業(yè)，產(chǎn)業(yè)投資超1萬億。2017年1月-10月，在新能源汽車行業(yè)有超過40個并購案例，涉及并購總資金超1000億。“我希望不管是國內(nèi)資本還是國外資本，全球的資本更多流向中國，流向中國的產(chǎn)業(yè)，相信新能源汽車特別是新能源汽車電池將會是未來十年、二十年、三十年發(fā)展最快的行業(yè)。”伍伸俊表示。
“我們現(xiàn)在的產(chǎn)能，不管是廣東的、江蘇的還是天津，還在1GW、2GW，德國的一個工廠30GW，如果我們還是停留在3GW、5GW、6GW，肯定沒有任何競爭優(yōu)勢。”伍伸俊透露，金沙江資本計劃在未來3-5年內(nèi)，在國內(nèi)新建50Gwh的AESC電芯工廠。在并購AESC的同時，將完成并購其上游電極片供應(yīng)商NECED，并利用NECED先進的電極片技術(shù)和生產(chǎn)工藝控制，以及集中規(guī)模化生產(chǎn)的優(yōu)勢，降低成本，保證電芯的技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)供應(yīng)。同時，金沙江資本在國內(nèi)規(guī)劃建設(shè)電極片工廠，向AESC電芯廠和其它友商供應(yīng)優(yōu)質(zhì)電極片。同時，為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，金沙江資本還布局產(chǎn)業(yè)鏈上游，在南美洲、非洲、歐洲等地并購鋰、鈷、鎳等礦產(chǎn)，優(yōu)化成本。
（以上觀點根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）
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