進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，如皋堅(jiān)持走集聚吸納之路，一批新興產(chǎn)業(yè)在這片熱土上落地生根，蓬勃發(fā)展，叫響了如皋的聲名，成為了如皋的新名片。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就是其中之一，從2010年陸地方舟新能源電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目奠基到現(xiàn)在，四年的時(shí)間，如皋的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走出了一條從無(wú)到有的道路。
這兩天，位于如皋市國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的江蘇陸地方舟新能源汽車(chē)有限公司的車(chē)間里十分忙碌，正在加緊總裝的是福建漳州訂制的20輛10米5純電動(dòng)公交車(chē)，生產(chǎn)任務(wù)很緊，我們不能打擾工人。公司總經(jīng)理劉長(zhǎng)力帶我們來(lái)到產(chǎn)品展示大廳，經(jīng)過(guò)幾年的邊建設(shè)、邊研發(fā)、邊試制，公司已有幾十款車(chē)型試制成功。
目前，陸地方舟26萬(wàn)平米的廠房已經(jīng)建設(shè)完畢，一期工程已經(jīng)具備年生產(chǎn)5000輛新能源客車(chē)、5萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)的能力，客車(chē)的銷(xiāo)售已經(jīng)開(kāi)閘，乘用車(chē)也有望進(jìn)入工信部的目錄。
劉長(zhǎng)力告訴我們，與一些國(guó)家相比，我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步較晚，但發(fā)展速度很快。與國(guó)內(nèi)一些走的比較早的企業(yè)相比，陸地方舟雖然醒的晚些，但并沒(méi)有像其他企業(yè)一樣僅僅滿足組裝和拼湊，而是在研發(fā)方面持續(xù)投入資金，目前已經(jīng)擁有了20多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和200多項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，這些都是組裝企業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。 一旦乘用車(chē)的多款車(chē)型進(jìn)入工信部目錄，企業(yè)的產(chǎn)能將得到迅速釋放。屆時(shí)，陸地方舟將和比鄰而建的康迪電動(dòng)汽車(chē)一起，打響新能源汽車(chē)“如皋制造”的名片。依托兩家龍頭企業(yè)，市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃了四平方公里的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，目前，這個(gè)園區(qū)已經(jīng)獲得江蘇經(jīng)信委的批準(zhǔn)，升格為“江蘇省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園”,產(chǎn)業(yè)園主要用于新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
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