幾周前，因大燈以及DSG相關(guān)問題，大眾中國(guó)連續(xù)兩天召回了旗下85萬輛汽車，而一年內(nèi)兩次針對(duì)7速DSG變速箱的召回讓大眾再次陷入沒有認(rèn)真對(duì)待消費(fèi)者的質(zhì)疑中。在11月20日廣州車展前的大眾之夜上，大眾一改以往用宏大場(chǎng)面展現(xiàn)大集團(tuán)多品牌實(shí)力的方式，轉(zhuǎn)而打溫情牌，并發(fā)布了以公益環(huán)保為主題的“以人為本”中國(guó)戰(zhàn)略。而這樣變化背后正是大眾意圖改變被外界指責(zé)為“傲慢”的企業(yè)形象。
發(fā)布中國(guó)戰(zhàn)略
“在今晚大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）媒體之夜上，我們要傳遞的最關(guān)鍵信息就是大眾汽車要致力成為最”以人為本“的企業(yè)。”在大眾之夜前，大眾集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼在接受采訪時(shí)表示。
據(jù)了解，大眾本次發(fā)布的中國(guó)戰(zhàn)略包括客戶、員工和社會(huì)三個(gè)方面，主打環(huán)保公益，并首次敲定了在華新能源車的國(guó)產(chǎn)時(shí)間表。根據(jù)規(guī)劃，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃未來三年內(nèi)，每一款新車型的燃油效率都將比其上一代車型提高20%，并且在2018年之前再推出超過15款電動(dòng)車新車型，并從2016年開始國(guó)產(chǎn)其中多款車型。除此之外，大眾在現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)了“兒童安全項(xiàng)目”，并與合資公司共同宣布向全國(guó)各地的家庭捐贈(zèng)5000余個(gè)兒童安全座椅。
據(jù)記者了解，大眾在很久之前就開始策劃發(fā)布“以人為本”的新戰(zhàn)略，而且在此后的活動(dòng)中，這一主題將一直會(huì)持續(xù)。
欲擺脫傲慢形象
今年因DSG故障讓大眾深陷信任危機(jī)。在今年3月宣布召回前，大眾一直對(duì)外表示“DSG變速箱不存在安全問題，只是舒適性問題”被外界解讀為“傲慢”。盡管在4月上海車展海茲曼親自向消費(fèi)者道歉，但此后多次針對(duì)DSG的召回讓大眾的態(tài)度再被質(zhì)疑。
本次廣州車展，海茲曼決意轉(zhuǎn)變大眾企業(yè)形象，他在專訪中特意解釋了近期關(guān)于因DSG使用合成油導(dǎo)致故障的召回，并且強(qiáng)調(diào)更換潤(rùn)滑油不是權(quán)宜之計(jì)，如此大規(guī)模召回目的是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。
大眾中國(guó)高層人士在接受采訪時(shí)透露：“海茲曼博士聽到大家覺得大眾很傲慢非常驚訝，因此下定決心做出改變。為今年的廣州車展，我們做了很長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備，發(fā)布新的戰(zhàn)略目的就是想要讓企業(yè)形象變得更加親切，這是我們最想做的。”他表示，此前大眾花了很長(zhǎng)時(shí)間對(duì)于大眾企業(yè)形象進(jìn)行了調(diào)查，“以前大眾給公眾的形象更多是理性、科技的甚至傲慢的，本次我們希望大眾能給大家更多柔性的、親切的形象認(rèn)知。”
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