圖/新浪汽車
12月5日，中國首款全球化乘用大皮卡——長城炮，在長城汽車重慶智慧工廠迎來第10000臺新車的下線。僅用時三個月，長城炮便完成了從1到10000的跨越，用實力演繹了“長城速度”。
“1萬臺和我們的預期比較相符，和我們對市場的判斷，消費升級、需求升級趨勢是一樣的。目前長城炮供不應求，表現出人們對多用途皮卡以及家用需求是存在的，而且是不斷地涌現新的需求。”接受新浪汽車采訪時，長城汽車股份有限公司皮卡品牌總經理張佳明如是說道。
最初，皮卡都是工具型的，長城皮卡則深入洞察市場需求，推出乘用、商用以及用于玩樂的越野皮卡，從人群角度體現到產品規劃，從而不斷的引導消費者，同時在皮卡市場也實現了區分化引領。
據張佳明介紹，接下來長城炮會作為重點全面推向全球，目前風駿位居國內皮卡出口銷量第一，隨著長城炮的推出，它的競爭力可以和更高端的產品去競爭，引領長城皮卡在全球市場的表現跨上一個新的臺階。
助力長城全球化戰略落地
長城炮勢必會助力長城汽車的全球化戰略落地，在全球化方面，長城汽車針對旗下各個品牌均制定了具體目標，其中哈弗品牌提出“5-2-1”全球化戰略，將利用5年時間，實現單年銷量200萬輛，成為全球專業SUV第一品牌；肩負“打破外資品牌對中高端市場壟斷”使命的WEY品牌，則確立了“進軍歐洲市場”的明確目標；而長城皮卡提出“1-2-3”戰略，在保持國內、出口銷量第一的同時，力爭于2020年實現年銷量突破20萬輛，2025年全球累計銷量突破300萬輛的目標。
目前長城皮卡全球銷量排名第七位，進入全球前三是該企業的目標，據長城汽車銷售公司皮卡營銷總監張昊保介紹，全球每年600多萬輛的皮卡銷量中，近一半是長城炮這樣的中型皮卡，由此來看長城炮將有很大的增長潛力。“明年長城皮卡銷量要突破20萬臺，長城炮就是打開這個大門的鑰匙。”張昊保自信的說道。
2020年推電動版本
據了解，目前國內市場中工具型皮卡的銷售主陣地主要集中在四五六線城市，以及三線城市的城鄉結合帶，而乘用大皮卡長城炮則要實現一二三線城市的突破，據張昊保透露，目前長城炮訂單最多的市場就是在北京、長三角、珠三角、山東等地，可見長城炮突破一二三線市場已經取得了階段性的成功。
業內領先的渠道建設是長城炮取得成功的保障，據張佳明介紹，目前長城皮卡已經授權600多家哈弗經銷商銷售皮卡，同時長城皮卡還有70多家專營店，全面覆蓋全國各個市場。而在海外市場建設方面，目前風駿已經出口60多個國家，明年隨著長城炮在全球市場的發力，長城皮卡將會繼續拓展包括東南亞在內的市場，實現全球范圍的更進一步覆蓋。
如今長城炮訂單已經超過1萬臺，而從12月份到明年上半年，都是皮卡銷量高峰期，長城皮卡預計明年3、4月份會創造月銷售2萬輛的記錄，需要指出的是，其實在剛剛過去的11月份，長城皮卡銷量已經接近2萬臺。
皮卡雖然小眾，但長城皮卡卻將長城炮當做多用途乘用車來推廣，從訂單情況來看，其實用性確實得到了消費者的認可。據張昊保透露，接下來長城炮還將推出電動版本，在保證實用性的同時，還將對節能減排、保護環境提供助力。
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