圖/長(zhǎng)城汽車
據(jù)長(zhǎng)城汽車（601633）發(fā)布的消息，近日，未勢(shì)能源IV型儲(chǔ)氫瓶生產(chǎn)線在河北保定工業(yè)園正式落成，并進(jìn)入試生產(chǎn)階段，標(biāo)志著未勢(shì)能源已具備IV型儲(chǔ)氫瓶的規(guī)模化生產(chǎn)能力。
據(jù)悉，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年底正式投入生產(chǎn)，投產(chǎn)后，儲(chǔ)氫瓶產(chǎn)能可達(dá)10,000只/年；到2026年，規(guī)劃產(chǎn)能將擴(kuò)充到10萬只/年。
資料顯示，未勢(shì)能源全稱為未勢(shì)能源科技有限公司，于2019年4月15日由長(zhǎng)城控股集團(tuán)出資4.5億元注冊(cè)成立，定位為專注于氫燃料電池技術(shù)市場(chǎng)化運(yùn)營的高科技企業(yè)，主要產(chǎn)品涵蓋燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、電堆、35MPa/70MPa車載氫系統(tǒng)、瓶閥及減壓閥等。
高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫主要通過高壓儲(chǔ)氫氣瓶來實(shí)現(xiàn)氫氣的儲(chǔ)存，是目前商業(yè)化推廣的主要?dú)錃鈨?chǔ)存形式。在我國35MPa III型儲(chǔ)氫瓶目前已被規(guī)模化應(yīng)用，70MPa IV型儲(chǔ)氫瓶卻因技術(shù)難度大、工藝水平不成熟、制造裝備相對(duì)落后等因素面臨著諸多“卡脖子”難題，與國外相比依然存在差距，發(fā)展相對(duì)滯后。
未勢(shì)能源聚焦70MPa IV型儲(chǔ)氫瓶技術(shù)及產(chǎn)品國產(chǎn)化難題，基于客戶端不同工況環(huán)境應(yīng)用需求，充分發(fā)揮儲(chǔ)氫領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)，通過大量的可行性設(shè)計(jì)方案和試驗(yàn)驗(yàn)證，陸續(xù)攻克了70MPa IV型儲(chǔ)氫瓶耐低溫性差、產(chǎn)品一致性低、可靠性低等多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了燃料電池汽車對(duì)車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)的輕量化、長(zhǎng)壽命、高安全、長(zhǎng)續(xù)航的綜合性能需求，且已完成火燒試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等多個(gè)關(guān)鍵試驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)試。
此外，未勢(shì)能源車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)、閥門產(chǎn)線也在擴(kuò)大產(chǎn)能，預(yù)計(jì)2023年下半年完成擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)，綜合年產(chǎn)能規(guī)劃50000套以上。后期，隨著IV型儲(chǔ)氫瓶及閥門產(chǎn)線升級(jí)擴(kuò)充，產(chǎn)能將進(jìn)一步大幅提升。
電池網(wǎng)微信
