大陸集團(tuán)康迪泰克氫能與燃料電池技術(shù)中心落戶常熟

電池網(wǎng)獲悉，近日，大陸集團(tuán)康迪泰克氫能與燃料電池技術(shù)中心落戶常熟。據(jù)悉，該技術(shù)中心將集合車輛流體系統(tǒng)、振動控制和中國區(qū)材料研發(fā)中心在橡膠與塑料領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，主要從事新能源汽車用氫能與燃料電池關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)工作，以加速推進(jìn)氫能與燃料電池相關(guān)技術(shù)成果在本土的轉(zhuǎn)化落地，更快速響應(yīng)客戶需求。

為了更好配合氫能和燃料電池系統(tǒng)的零部件研發(fā)工作，大陸集團(tuán)將在現(xiàn)有的成熟研發(fā)條件下，繼續(xù)投資新增研發(fā)及試驗設(shè)備，形成新能源汽車用氫能與燃料電池關(guān)鍵零部件的自主開發(fā)平臺，致力于輸氫管路、輸/排氣管路、輸水管路、電堆端板、振動控制裝置、加氫站用管路系統(tǒng)等研發(fā)，以實現(xiàn)這些核心零部件在真正有價值的燃料電池產(chǎn)品上的應(yīng)用，推進(jìn)氫能行業(yè)進(jìn)步。

大陸集團(tuán)康迪泰克中國區(qū)總裁祁松表示，得益于常熟市政府的支持、集團(tuán)持續(xù)的投資和以未來為導(dǎo)向的技術(shù)，公司正在以最有效的方式深入推進(jìn)氫能和燃料電池關(guān)鍵零部件研發(fā)本地化進(jìn)程。秉持這一方針，公司將繼續(xù)增強在中國的本土研發(fā)和生產(chǎn)能力，以此滿足未來市場對氫能與燃料電池零部件不斷增長的需求。

為搶占?xì)淙剂想姵禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，推動氫燃料電池產(chǎn)業(yè)成為全市轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵支點，全力打造常熟高質(zhì)量發(fā)展的綠色引擎，常熟政府正不斷出臺扶持政策。

2月26日，常熟市政府發(fā)布了《2020年常熟氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作要點》，從政策體系、載體建設(shè)、項目引進(jìn)、示范應(yīng)用、氛圍營造等5個方面對全年的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)工作進(jìn)行了規(guī)劃。要點指出2020年內(nèi)常熟將完成20輛氫能源公交車投入示范運營、120輛氫燃料電池物流車示范運營，上半年確保加氫站1座建成試運營，年內(nèi)再開工建設(shè)加氫站1座。同時制定氫燃料電池產(chǎn)業(yè)支持政策，重點對加氫站建設(shè)運營、購車補貼、示范應(yīng)用、重點項目、創(chuàng)新平臺等給予政策支持。

4月27日，常熟市人民政府公開發(fā)布《常熟市關(guān)于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》，重點支持氫燃料電池汽車、加氫站及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并給與了適當(dāng)補貼。其中在個人采購氫燃料電池汽車方面，除國家、省補貼外，常熟市級財政補貼標(biāo)準(zhǔn)為乘用車5萬元/輛；輕型客車、貨車8萬元/輛；大中型客車、中重型貨車13萬元/輛。購車補貼分批兌現(xiàn)，即購車上牌后先補30%，跑滿1萬公里后補30%，跑滿2萬公里后補剩余40%。

在加氫站方面，則按照項目實際建設(shè)中設(shè)備投資的20%給予一次性補貼，單個加氫站建設(shè)最高補貼額不超過400萬元。

在氫氣方面，35MPa氫氣銷售價格不高于35元/kg，按20元/kg補助標(biāo)準(zhǔn)給予補助；70MPa氫氣銷售價格不高于45元/kg，按25元/kg補助標(biāo)準(zhǔn)給予補助。每年最高不超過100萬元。