現(xiàn)在跨界做汽車的風(fēng)越來越厲害,而且都是做電動(dòng)車。因?yàn)樗麄冎挥须妱?dòng)車這個(gè)切入點(diǎn),做燃油車顛覆不了現(xiàn)有的行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)很多的社會(huì)資本,甚至

現(xiàn)在跨界做汽車的風(fēng)越來越厲害,而且都是做電動(dòng)車。因?yàn)樗麄冎挥须妱?dòng)車這個(gè)切入點(diǎn),做燃油車顛覆不了現(xiàn)有的行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)很多的社會(huì)資本,甚至是先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都來做這個(gè)事的時(shí)候,就說明這個(gè)事是可以看準(zhǔn)的。

這是非常明顯的趨勢(shì),而且實(shí)際上電這個(gè)東西比油更方便,加油站你不可能建在家門口,但是電這個(gè)東西隨時(shí)都可以輸,它的效率應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃油車。就看你怎么使用它,說完全替代是不可能的,但你可以把它作為燃油車的補(bǔ)充。在市內(nèi)我基本上都開電動(dòng)車,沒有任何問題,你不會(huì)感覺到不舒服,不方便。

新能源汽車本身是一場(chǎng)變革,也是需要各方努力的一場(chǎng)變革。新能源汽車給社會(huì)帶來的不僅僅是用車方式的變化,更是一種理念革命。消費(fèi)者用車獲取生活便利的同時(shí),對(duì)未來社會(huì)的發(fā)展,對(duì)環(huán)境對(duì)公眾也應(yīng)當(dāng)有所回饋。所以使用新能源汽車,實(shí)際上是對(duì)社會(huì)、對(duì)環(huán)境、對(duì)資源的一種回饋。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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