德國(guó)研究機(jī)構(gòu) ZSW 的數(shù)據(jù)顯示，至2013年底，全球電動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)40萬(wàn)輛（含純電動(dòng)、增程式電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力），其中美國(guó)以17.4萬(wàn)輛高居各國(guó)市場(chǎng)之首，日本和中國(guó)位列其后，但分別只有6.8萬(wàn)輛、4.5萬(wàn)輛。
由此來(lái)看，美國(guó)無(wú)疑是各大車(chē)廠(chǎng)發(fā)展電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)的必爭(zhēng)之地。最新的美國(guó)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年 7 月，日產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)Leaf以3019輛的銷(xiāo)量雄踞電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量榜首位置，這一數(shù)字相較于去年同期的 1864輛大增62%。至此，該車(chē)今年已賣(mài)出 15755 輛。
Leaf銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要得益于“No Charge To Charge”促銷(xiāo)活動(dòng)，該活動(dòng)為車(chē)主提供兩年免費(fèi)公共充電。此外，馬薩諸塞州和馬里蘭州的稅收優(yōu)惠政策也帶動(dòng)了該車(chē)的銷(xiāo)量。
雪佛蘭旗下的Volt增程式電動(dòng)車(chē)7月份斬下2020輛銷(xiāo)量，位居榜單第二位置。至此，該車(chē)今年已賣(mài)出10635輛。
豐田普銳斯插電式混動(dòng)車(chē)位列榜單第三，7月份銷(xiāo)量為1371輛，至此，該車(chē)今年共賣(mài)出10671輛。
Tesla 并未公布 Model S（純電動(dòng)）的月銷(xiāo)售數(shù)字，GreenCarReports估測(cè)Model S在美國(guó)7月賣(mài)出了1200輛。根據(jù)Tesla財(cái)報(bào)，第二季度Model S產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8763輛，全球銷(xiāo)量也創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到7579輛。Tesla期望在第三季度可以生產(chǎn)9000輛Model S，全球賣(mài)出 7800 輛，今年預(yù)計(jì)可以賣(mài)出3.5萬(wàn)輛 Model S。而Musk也放出豪言，稱(chēng)在明年要實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛的年產(chǎn)量。
其他一些廠(chǎng)商的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)字就沒(méi)那么好看了：
奔馳B級(jí)純電動(dòng)車(chē)7月份賣(mài)出41輛，這是該車(chē)在美國(guó)上市首月的戰(zhàn)績(jī)。
BMW i3（純電動(dòng)版和增程式電動(dòng)版） 7月份共賣(mài)出363輛，至此，該車(chē)在美國(guó)上市3個(gè)月以來(lái)共賣(mài)出了1057輛。
凱迪拉克ELR增程式電動(dòng)車(chē)7月份銷(xiāo)量為188輛。
本田雅閣插電式混動(dòng)車(chē)7月份賣(mài)出了41輛，至此，今年以來(lái)一共賣(mài)出221輛。
Smart純電動(dòng)車(chē)7月份賣(mài)出298輛，至此，今年一共賣(mài)出1390輛。
三菱i-MiEV純電動(dòng)車(chē)7月份只賣(mài)出17輛，至此，今年一共賣(mài)出114輛。
雪佛蘭 Spark EV、豐田 RAV4 EV、本田 Fit EV 在 7 月份分別賣(mài)出128輛、68輛、42輛。這三款車(chē)型（均為純電動(dòng)）屬于加州“ZEV 零排放計(jì)劃”的“合規(guī)車(chē)”，各自廠(chǎng)商只需滿(mǎn)足當(dāng)?shù)卣碾妱?dòng)車(chē)銷(xiāo)量要求即可，換句話(huà)說(shuō)，他們不會(huì)在這些車(chē)型上投入過(guò)多心力。
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