（圖片來源：雪佛蘭）
據(jù)外媒報(bào)道，8月17日，通用表示根據(jù)上個(gè)月發(fā)布的召回計(jì)劃，該公司將為部分雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車更換全部電池模塊。
電池模塊更換工作最早將于本月晚些時(shí)候開始。此前，在不到一年的時(shí)間里，通用對(duì)2017至2019款Bolt純電動(dòng)汽車發(fā)起了兩次召回。在首次召回之后，依然發(fā)生了兩起車輛起火事故，其中一起發(fā)生在更新了軟件的車輛上。
通用在8月17日發(fā)表的一份聲明中表示，將采用新的電池模塊替換被召回的車輛所搭載的鋰電池模塊，而不是替換整個(gè)電池組。該公司稱：“電池組的外殼、電線和其他電池組部件沒有缺陷，不需要更換。”
通用此前表示，被召回的高壓電池生產(chǎn)方為韓國企業(yè)LG化學(xué)，生產(chǎn)地為韓國Ochang工廠。通用在7月23日稱，已經(jīng)與LG化學(xué)確定了同一電芯中存在的兩種罕見的生產(chǎn)缺陷是部分Bolt車型電池起火的根本原因。
LG能源解決方案的一位發(fā)言人表示，該公司將“積極配合，確保召回順利進(jìn)行”。LG能源解決方案是LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)子公司。
通用此前對(duì)車主表示，盡量在每次用車后立即充電，并盡可能避免讓電池的剩余里程降低到70英里（約112公里）以下，以降低起火風(fēng)險(xiǎn)。通用還表示，依然建議車主在充電后立即將車停在室外，而且不要讓車輛一整晚充電。另外，作為召回的一部分，車主還應(yīng)該立即安裝最新的軟件更新。該公司還計(jì)劃，在明年推出電動(dòng)版悍馬和凱迪拉克車型時(shí)使用完全不同的新一代電池。
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