為了讓無人機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)，美國的電信運(yùn)營商Verizon決定要為它專門推出一套數(shù)據(jù)流量包了。
利用Verizon提供的這項(xiàng)服務(wù)，無人機(jī)能夠在飛行過程中接入網(wǎng)絡(luò)，將視頻、圖片等傳感器上收集的信息傳回到地面的智能設(shè)備上。據(jù)悉，這個(gè)數(shù)據(jù)套餐費(fèi)用分為每月25美元1GB流量和80美元10GB流量兩種。
Verizon的CEOLowellMcAdam已經(jīng)將物聯(lián)網(wǎng)視為了公司的下一個(gè)增長點(diǎn)。未來無人機(jī)將成為客戶采集用戶數(shù)據(jù)的重要設(shè)備。它會(huì)被應(yīng)用到很多領(lǐng)域，比如被用到能源行業(yè)用于石油管道的檢查，用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域檢測農(nóng)田或被用到森林大火的防范上等。
但目前絕大部分民用無人機(jī)的飛行必須在操作者的視線范圍內(nèi)，并且在沒有獲得特殊允許的情況下，飛行高度不能高于400英尺。
讓無人機(jī)接入4G網(wǎng)絡(luò)不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的遠(yuǎn)程操作，也能促使政策制定者考慮放寬關(guān)于無人機(jī)的相關(guān)限制條款。
看上無人機(jī)聯(lián)網(wǎng)這塊潛在市場的也不止Verizon這一家運(yùn)營商。今年9月初，美國另一家電信公司AT&T與高通合作，它們也在測試為無人機(jī)提供移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
除此之外，運(yùn)營商們還打算把無人機(jī)用在自家的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上。
它們利用無人機(jī)作為蜂窩站，當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，例如風(fēng)暴天氣導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中斷，它們可以利用無人機(jī)去彌補(bǔ)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中的缺口。目前在這種緊急情況下，Verizon主要利用卡車和拖車來搭建臨時(shí)蜂窩站，而未來這個(gè)替補(bǔ)隊(duì)員中又會(huì)多一個(gè)無人機(jī)。
類似的嘗試，美國的另外兩家運(yùn)營商T-Mobile和AT&T也在做。去年3月，T-Mobile就開始把無人機(jī)應(yīng)用到地面天線設(shè)備的檢查中了。而就在上個(gè)月底，AT&T還在體育館內(nèi)測試用無人機(jī)來增強(qiáng)場館內(nèi)的無線信號(hào)覆蓋。
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