11月13日，國(guó)際能源和石油化工上市公司埃克森美孚宣布，公司計(jì)劃成為鋰的主要生產(chǎn)商，在美國(guó)阿肯色州西南部的北美鋰生產(chǎn)第一階段工作已經(jīng)開始，這是一個(gè)已知擁有大量鋰礦的地區(qū)，產(chǎn)品將以美孚公司與汽車工業(yè)之間的深厚技術(shù)伙伴關(guān)系的豐富歷史為基礎(chǔ)，被貼上美孚公司的品牌。
據(jù)悉，埃克森美孚公司使用傳統(tǒng)的石油和天然氣鉆井方法，從地下10000英尺的儲(chǔ)油層中開采富含鋰的鹽水，然后利用直接鋰萃取技術(shù)將鋰從鹽水中分離出來(lái)。然后，鋰將在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)化為電池級(jí)材料。剩余的鹽水將重新注入地下水庫(kù)。DL工藝產(chǎn)生的碳排放量比硬巖開采要少，所需土地也要少得多。
“這是一個(gè)三贏的項(xiàng)目，”埃克森美孚公司低碳解決方案總裁丹·阿曼說。"這是一個(gè)完美的例子，說明埃克森美孚公司如何能夠提高北美能源安全，擴(kuò)大關(guān)鍵工業(yè)材料的供應(yīng)，并能夠繼續(xù)減少與交通運(yùn)輸相關(guān)的排放，而交通運(yùn)輸對(duì)于實(shí)現(xiàn)社會(huì)零凈目標(biāo)至關(guān)重要。"
鋰對(duì)鋰離子電池的生產(chǎn)至關(guān)重要，鋰離子電池可用于電動(dòng)汽車、消費(fèi)電子產(chǎn)品、儲(chǔ)能系統(tǒng)和其他清潔能源技術(shù)。到2030年，對(duì)鋰的需求預(yù)計(jì)將翻兩番，而現(xiàn)在幾乎所有的鋰都是在北美以外生產(chǎn)的。
值得一提的是，埃克森美孚表示，公司首次鋰生產(chǎn)目標(biāo)是2027年，并正在評(píng)估全球的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。到2030年，埃克森美孚公司計(jì)劃生產(chǎn)足夠的鋰，以滿足每年超過100萬(wàn)輛電動(dòng)車的生產(chǎn)需求。目前正在與包括電動(dòng)汽車和電池制造商在內(nèi)的潛在客戶進(jìn)行討論。
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