測(cè)試中心不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車整車能耗和續(xù)航里程的測(cè)試，而且可以對(duì)動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)在不同環(huán)境溫度下的條件測(cè)試，是當(dāng)前深圳唯一一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)此類功能的實(shí)驗(yàn)室。

國家電動(dòng)汽車電池及充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心

圖片來源：深圳衛(wèi)視深視新聞

據(jù)“深圳衛(wèi)視深視新聞”消息，日前，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局正式批準(zhǔn)深圳成立國家電動(dòng)汽車電池及充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心。

據(jù)了解，測(cè)試中心依托深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院建設(shè)，將發(fā)揮計(jì)量對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)支撐和保障作用，提升國家電動(dòng)汽車電池及充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

消息顯示，測(cè)試中心不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車整車能耗和續(xù)航里程的測(cè)試，而且可以對(duì)動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)在不同環(huán)境溫度下的條件測(cè)試，是當(dāng)前深圳唯一一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)此類功能的實(shí)驗(yàn)室。

測(cè)試中心自2018年9月獲批籌建以來，開展了動(dòng)力電池關(guān)鍵參數(shù)量值溯源、電池一致性等測(cè)試評(píng)估，通過深入開展計(jì)量測(cè)試技術(shù)方法研究，率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電樁“遠(yuǎn)程計(jì)量”，累計(jì)對(duì)超過10萬臺(tái)充電樁開展計(jì)量測(cè)試；并建立充電樁計(jì)量大數(shù)據(jù)平臺(tái)，接入超過12萬臺(tái)充電樁，通過計(jì)量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了充電樁計(jì)量工作模式的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。

[責(zé)任編輯：林音]

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