比亞迪電動(dòng)的士登陸香港接近一年，但電池性能被受質(zhì)疑。 其中一輛落地只有半年的新車(chē)充滿(mǎn)電後，行走距離只有聲稱(chēng)續(xù)行里數(shù)的六成。
香港的士小巴商總會(huì)稱(chēng)，因?yàn)檐?chē)價(jià)貴，加上續(xù)航能力不夠，現(xiàn)在不考慮將的士由租轉(zhuǎn)買(mǎi)。 去年5月才引入香港的比亞迪e6電動(dòng)的士，聲稱(chēng)充電後，可以行3百多公里，但事實(shí)是否這樣呢？
《now財(cái)經(jīng)臺(tái)》找來(lái)目前本港唯一一輛由私人擁有的比亞迪的士進(jìn)行測(cè)試， 過(guò)程中有比亞迪香港的銷(xiāo)售人員陪同。落地不足六個(gè)月的新車(chē)， 充滿(mǎn)電之後，儀表上顯示的預(yù)期續(xù)航能力有320公里。
的士由元朗錦繡花園出發(fā)，經(jīng)新田公路、粉錦公路去到上水，然後回頭經(jīng)元朗公路到屯門(mén)，再在深圳灣大橋來(lái)回一轉(zhuǎn)，回到原先出發(fā)點(diǎn)，全程都是高速公路。
這段路程大約100公里，走完一轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)電量已經(jīng)只剩下一半。 比亞迪銷(xiāo)售人員解釋?zhuān)愀蹚澏嗉靶甭范啵绊懤m(xù)航力表現(xiàn)。
森那美新能源汽車(chē)營(yíng)業(yè)高級(jí)經(jīng)理余秉權(quán)則指出，續(xù)航力表現(xiàn)要與司機(jī)的行車(chē)習(xí)慣配合， 又指電池用久後，性能無(wú)可避免會(huì)下降。
根據(jù)原先的協(xié)議，在試運(yùn)期滿(mǎn)一年後，的士牌牌主會(huì)陸續(xù)由租轉(zhuǎn)買(mǎi)，車(chē)價(jià)接近40萬(wàn)， 但現(xiàn)在商會(huì)表示，因?yàn)閮r(jià)錢(qián)及續(xù)航力，不考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)的士。 余秉權(quán)則指，會(huì)在下個(gè)月中與的士商會(huì)，以及提供叉電站設(shè)施的領(lǐng)匯及中電等， 檢討將來(lái)的合作模式。
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