企查查數(shù)據(jù)顯示,比亞迪以9426件有效專利穩(wěn)居“新能源汽車專利20強(qiáng)企業(yè)榜單”的第一,長安汽車、北汽新能源位列第二、三名,有效專利分別有5243件、4005件。

新能源汽車

有人說,新能源汽車是2020年的商業(yè)奇跡;有人說,新能源汽車是新一輪泡沫經(jīng)濟(jì);還有人說,就該讓這種戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)有“泡沫”,重金之下必有勇夫!總的來說,目前大眾對(duì)于新能源汽車的看法多樣,看好和看跌的都大有人在。 

創(chuàng)新與科技,是新能源車企高質(zhì)量發(fā)展的核心,而專利的擁有量是創(chuàng)新硬實(shí)力的最佳體現(xiàn)。日前,企查查大數(shù)據(jù)研究院推出《新能源汽車專利20強(qiáng)企業(yè)榜單》,報(bào)告分為四個(gè)榜單:新能源汽車專利20強(qiáng)企業(yè)、發(fā)明專利20強(qiáng)企業(yè)、實(shí)用新型專利20強(qiáng)企業(yè)、外觀設(shè)計(jì)專利20強(qiáng)企業(yè),帶大家了解最具科技含量的新能源汽車企業(yè)。 

1、專利總量TOP20:比亞迪摘得魁首,蔚來汽車有效專利共1677件 

企查查數(shù)據(jù)顯示,比亞迪以9426件有效專利穩(wěn)居“新能源汽車專利20強(qiáng)企業(yè)榜單”的第一,長安汽車、北汽新能源位列第二、三名,有效專利分別有5243件、4005件。 

值得注意的是,互聯(lián)網(wǎng)造車公司“蔚來汽車”(包括蔚來控股、上海蔚來)的有效專利共1677件,主體合并后位列榜單第6名,在造車新勢(shì)力中排名第一。

專利總量TOP20:比亞迪摘得魁首,蔚來汽車有效專利共1677件

2、發(fā)明專利TOP20:比亞迪、長安汽車、北汽新能源位列前三

企查查數(shù)據(jù)顯示,比亞迪、長安汽車、北汽新能源位列“發(fā)明專利TOP20新能源汽車企業(yè)榜單”的前三名,發(fā)明專利數(shù)量分別是4368件、1261件、934件。

如果只關(guān)注造車新勢(shì)力的發(fā)明專利,企查查數(shù)據(jù)顯示,威馬以293件發(fā)明專利位列第一;其次是蔚來系,發(fā)明專利172件;排名第三的是零跑汽車,發(fā)明專利162件。

值得注意的是,法法汽車(法法汽車(中國)有限公司)亦榜上有名,發(fā)明專利達(dá)105件,在造車新勢(shì)力中排名并不低。而另一家“法法汽車(珠海)有限公司”并無任何專利注冊(cè)信息,其公司法人為賈晨濤。

發(fā)明專利TOP20:比亞迪、長安汽車、北汽新能源位列前三

3、實(shí)用新型專利TOP20:蔚來系、理想汽車位列造車新勢(shì)力前二

企查查數(shù)據(jù)顯示,比亞迪、長安汽車、北汽新能源位列“實(shí)用新型專利TOP20新能源汽車企業(yè)榜單”的前三名,發(fā)明專利數(shù)量分別是3997件、2637件、2391件。

從造車新勢(shì)力的排名來看,蔚來系(978件)排名第一,理想汽車(479件)排名第二,零跑汽車(373件)排名第三。

實(shí)用新型專利TOP20:蔚來系、理想汽車位列造車新勢(shì)力前二

4、外觀設(shè)計(jì)專利TOP20:長安汽車位位列榜首,蔚來系位列造車新勢(shì)力第一

企查查數(shù)據(jù)顯示,長安汽車、上汽、比亞迪位列“外觀設(shè)計(jì)專利TOP20新能源汽車企業(yè)榜單”的前三名,發(fā)明專利數(shù)量分別是1345件、1227件、1061件。

從造車新勢(shì)力的排名來看,蔚來系(527件)排名第一,理想汽車(228件)排名第二,愛馳汽車(174件)排名第三。

外觀設(shè)計(jì)專利TOP20:長安汽車位位列榜首,蔚來系位列造車新勢(shì)力第一

結(jié)合四份榜單來看,我們發(fā)現(xiàn)造車新勢(shì)力強(qiáng)于實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利,而傳統(tǒng)車企強(qiáng)于發(fā)明專利。公開數(shù)據(jù)顯示,2020年1-11月,新能源汽車全球銷量同比增長30%;企查查數(shù)據(jù)顯示,2020年新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)7.86萬家,同比增長70.8%,新能源汽車無論是供給端還是消費(fèi)端都表現(xiàn)突出。

日前,百度宣布加入整車制造業(yè),其后股價(jià)大漲,市值重回800億美元。而此時(shí)蔚來汽車的市值已接近千億美元。新能源造車風(fēng)口來勢(shì)洶洶,未來一切尚未可知。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
電動(dòng)汽車
電動(dòng)車