2013年-2017年中國(guó)鋰電版電動(dòng)三輪車(chē)及其鋰離子電池市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)（下圖為中國(guó)市場(chǎng)鋰離子電池需求量，1MWh=0.1萬(wàn)kWh。來(lái)源：真鋰研究ABEC2013宜春論壇演講報(bào)告）
與電動(dòng)自行車(chē)相比，電動(dòng)三輪車(chē)多了一定的遮風(fēng)擋雨的功能，也能夠承載更多一些的人和物，同時(shí)，價(jià)格還不高，不過(guò)電動(dòng)自行車(chē)的2倍左右。因此，伴隨著國(guó)人物質(zhì)生活水平與收入水平的提高，中國(guó)電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度非常快，本世紀(jì)以來(lái)從無(wú)到有，發(fā)展到2012年900萬(wàn)輛的年產(chǎn)量。與電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)需求量幾近飽和的狀況不同，電動(dòng)三輪車(chē)的市場(chǎng)需求還在快速發(fā)展中，特別是在城鄉(xiāng)結(jié)合部以及城市功能區(qū)內(nèi)的短距離運(yùn)輸，對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)的需求非常旺盛。
電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池近兩年的大幅度降價(jià)，不僅帶動(dòng)了鋰電版電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)的大爆發(fā)，也開(kāi)始刺激鋰電版電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。真鋰研究樂(lè)觀預(yù)計(jì)，5年內(nèi)電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)也將出現(xiàn)鋰離子電池快速取代鉛酸電池的情況。從圖1可以看到，2013年中國(guó)將會(huì)有15萬(wàn)輛電動(dòng)三輪車(chē)使用鋰離子電池，是2012年的4倍多，而到2017年這個(gè)數(shù)字將會(huì)達(dá)到540萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率將高達(dá)驚人的174.95%。
換電模式同樣會(huì)成為中國(guó)發(fā)展電動(dòng)三輪車(chē)的重要選項(xiàng)之一，預(yù)計(jì)2013年中國(guó)電動(dòng)三輪車(chē)換電市場(chǎng)所需的鋰離子電池將會(huì)有0.63萬(wàn)kWh，還不多，但到2017年將會(huì)高達(dá)173.94 萬(wàn)kWh，這些都將推動(dòng)電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展成為鋰離子電池一個(gè)非常重要的細(xì)分市場(chǎng)。
和電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域一樣，18650型號(hào)的鋰離子電池也將會(huì)在電動(dòng)三輪車(chē)領(lǐng)域得到大規(guī)模應(yīng)用。隨著超極本的崛起，使用18650電池的普通筆記本電腦的市場(chǎng)銷(xiāo)量將會(huì)在未來(lái)幾年銳減，在各種鋰離子電池產(chǎn)品中性價(jià)比最高（價(jià)格最低，性能表現(xiàn)最穩(wěn)定）的18650電池的主體應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)在幾年內(nèi)完成一個(gè)快速轉(zhuǎn)換，移動(dòng)電源、電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)等將會(huì)成為18650電池新的主打市場(chǎng)，先行開(kāi)拓新市場(chǎng)的18650電池企業(yè)會(huì)取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)電動(dòng)三輪車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題，也和電動(dòng)自行車(chē)差不多，主要問(wèn)題是行業(yè)發(fā)展不規(guī)范以及政府監(jiān)管存在缺位等。
（作者系真鋰研究首席分析師，行業(yè)資深專家，ABEC組委會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)）
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