充電樁建設(shè)大潮已經(jīng)勢不可擋,有預(yù)計稱2015年我國充電設(shè)施市場規(guī)模將達(dá)到200億元,2016年為400億元,到2020年將突破1000億元。

2014-2015年我國充電樁行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析

  面對充電樁的發(fā)展現(xiàn)狀,政府也在加大政策紅利,千億元市場級別的空間正逐漸打開。2014-2015年我國充電樁行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析如下:

  受新能源車的快速發(fā)展,充電樁和充電站等配套設(shè)施,也會迎來快速發(fā)展。2010至2013年,中國充電站保有量從76座快速增長至518座,年復(fù)合增長率達(dá)89.6%,充電樁數(shù)量也從1122個增長至22528個,年復(fù)合增長率高達(dá)171.8%。

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2014年新能源汽車?yán)塾嬩N售7.4萬輛,同比增長3.2倍。2015,新能源汽車銷售2.6萬輛,同比增長2.8倍。而下游充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足。據(jù)《電動汽車科技發(fā)展十二五專項規(guī)劃》,到2015年底建成40萬個充電樁、2000個充換電站。可截至2014年底,全國僅建成了2.8萬個充電樁和723座充電站,新能源汽車與充電樁兩者之比約為4:1,遠(yuǎn)未達(dá)到1:1的標(biāo)配。雖然十二五規(guī)劃的任務(wù)還未完成,國家制定的“十三五”規(guī)劃,又加大了充電樁和充電站的建設(shè)規(guī)模,到2020年,充電樁要達(dá)到450萬個,充換電站要發(fā)展到1.2萬座。

  充電樁建設(shè)大潮已經(jīng)勢不可擋,有預(yù)計稱2015年我國充電設(shè)施市場規(guī)模將達(dá)到200億元,2016年為400億元,到2020年將突破1000億元。

  按照國務(wù)院2012年印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量將力爭達(dá)到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到200萬輛,累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。能源局電力司副司長童光毅在“中國電動汽車百人會論壇”表示,按照上述規(guī)劃測算,集中式充換電站將增長30倍;分散式充電樁將增長100倍。“一旦機(jī)制和體制運(yùn)作到位,條件成熟,這個數(shù)字將比想象得快。”

[責(zé)任編輯:陳語]

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