
10月22日消息,在23日親自發(fā)布7.0系統(tǒng)前,特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克今日做客清華大學并對話清華大學經(jīng)濟管理學院院長錢穎一。
馬斯克透露,Model 3車型未來會在中國投產(chǎn),目前規(guī)劃是比Model S價格降低一半。在中國生產(chǎn)將會幫助該車型的國內(nèi)價格降低三分之一。
馬斯克認為,未來的特斯拉車型都會更加自動化。在三年內(nèi)實現(xiàn)完全的自動駕駛,技術(shù)上已經(jīng)沒有問題,只是法律和監(jiān)管上的問題。馬斯克斷言,到2030年,所有車都將是電動車。
馬斯克還表示,未來SpaceX安全著落的概率將超過90%。未來十年,SpaceX會送人上火星,時間節(jié)點也就是差不多在2025年。
馬斯克稱,自己的終極夢想是在火星上創(chuàng)造新的城市。“未來人類的兩個走向是:第一滅亡、第二選擇其他星球。火星是很好的選擇,所以必須盡快行動。”
據(jù)了解,此次為馬斯克第三次訪華。此次行程除了到訪清華,馬斯克還將在明日親自主持中國區(qū)7.0系統(tǒng)的發(fā)布活動,7.0系統(tǒng)新加入了自動駕駛等諸多功能,覆蓋車型也很廣泛。
以下是錢穎一與馬斯克對話的部分實錄(實錄來自微信公眾號:車云):
錢穎一:我們知道你一方面有經(jīng)濟學、商學、物理學等多種教育背景,一方面也曾和很多知名企業(yè)家一樣有過輟學經(jīng)歷,先分享一下在大學中能夠?qū)W到什么吧,以及你的大學如何影響你之后的職業(yè)生涯?
馬斯克:事實上,我當時并沒有考慮好大學后具體要干什么,想學電腦,想學物理,也想去華爾街,實際上我陸續(xù)學了商業(yè)、數(shù)學、工程、物理等等,涉獵比較廣泛,后來我又研究電池容量方面的技術(shù),融合了物理學、材料學。
錢穎一:你覺得大學中最有價值的收獲是什么?
馬斯克:我覺得是思考的方式。例如物理學,尤其是量子物理學,它能夠讓人更深的思考什么是世界的本質(zhì)、宇宙的真理。我習慣于把所有的事情拆分開,拆分到最本質(zhì)的東西,最核心的東西,然后去思考每一個細項,這種方式相對我們習慣的對比、類推的思考方式來說,更逆向,但更容易看清一些事情。
錢穎一:為什么你會想到創(chuàng)立很多在別人看來不可思議的公司?
馬斯克:我希望我的創(chuàng)業(yè)能夠為人類的未來促成影響,我認為有五個領(lǐng)域:英特網(wǎng)、可持續(xù)能源、去別的地球生活、人工智能、基因?qū)W。目前,我已經(jīng)涉及了前三個。
錢穎一:先聊一聊Space X吧?
馬斯克:最初的時候,我經(jīng)常思考一個問題,為什么人類不能去火星生活?我為什么不能進入航天領(lǐng)域幫助人們降低去太空的成本?以前,大家之所以沒有去做,不是因為沒有人想過,而是因為大家覺得沒有可能成功。我決定嘗試,甚至還特意三次跑去俄羅斯,去買火箭設(shè)備。
錢穎一:你覺得人類需要多久才能實現(xiàn)去火星的計劃?

電池網(wǎng)微信








