目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程不超過(guò)200公里,解決問(wèn)題主要有3種途徑,一是提供快速更換電池服務(wù),二是多建充電樁,三是提高電池能量密度。基于成本考慮,增加充電樁的數(shù)量最為可行。

  新能源車成華中車展明星  準(zhǔn)車主盼多建充電樁

  圖為:圖為車展現(xiàn)場(chǎng)。(記者 李溪 攝)

  昨日,第十三屆華中國(guó)際車展在武漢國(guó)際博覽中心拉開帷幕。新能源車成為展場(chǎng)焦點(diǎn)。

  此次車展,東風(fēng)風(fēng)神、啟辰、眾泰等品牌帶來(lái)E30、晨風(fēng)、知豆等純電動(dòng)車,比亞迪、北京現(xiàn)代、雷克薩斯、豐田等品牌則攜旗下混合動(dòng)力車型精彩亮相。

  小“知豆”火爆堪比豪華車

  眾泰品牌共擺出4臺(tái)“知豆”純電動(dòng)車,有的貼上了紫色車膜,有的則身披紅色涂裝,甚是亮眼。昨日上午一開展,該展臺(tái)即被圍得水泄不通,火爆程度堪比瑪莎拉蒂、保時(shí)捷等豪華品牌。“關(guān)注很久了,今天專門來(lái)訂車。”漢陽(yáng)的陳女士現(xiàn)場(chǎng)簽訂意向購(gòu)車合同。她說(shuō)該車外形小巧,好開好停,尤其適合女士駕駛。此外,出行成本低也是陳女士選擇該車的原因。據(jù)了解,該車行駛100公里僅需花費(fèi)4元錢,不到汽油車費(fèi)用的十分之一。

  眾泰銷售人員介紹,純電動(dòng)車在武漢出行不限號(hào),無(wú)需繳納過(guò)橋ETC費(fèi)用,還免征車船使用稅。該車目前售價(jià)為10.88萬(wàn)元,算上國(guó)家和地方對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,購(gòu)買者最后僅需4萬(wàn)多元。

  廠商積極布局

  此次車展,東風(fēng)風(fēng)神也帶來(lái)了旗下首款純電動(dòng)車型—E30。該車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)元,享受各級(jí)補(bǔ)貼和讓利后,最后售價(jià)僅為8.48萬(wàn)元。開展不到一天,不少人當(dāng)場(chǎng)簽訂意向購(gòu)車合同。“銷量一路看漲,預(yù)計(jì)今年將售出千臺(tái)左右。”該品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,去年年底上市以來(lái),E30車型已在武漢地區(qū)售出100多臺(tái)。隨著充電樁普及和優(yōu)惠力度加大,E30車型有望打開更大市場(chǎng)空間。

  據(jù)介紹,目前東風(fēng)風(fēng)神正加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),年內(nèi)將在武漢市場(chǎng)投放500臺(tái)純電動(dòng)出租車。該車基于A60車型打造,滿電續(xù)航里程170公里。配置更高的民用版電動(dòng)A60也將在年底前投放市場(chǎng),屆時(shí)市民將有更多選擇。

  準(zhǔn)車主盼多建“加油站”

  據(jù)了解,目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程不超過(guò)200公里,這意味著如果使用頻繁,車輛活動(dòng)范圍將非常有限。續(xù)航短和充電難是困擾電動(dòng)車發(fā)展的最大阻礙。

  業(yè)內(nèi)專家表示,解決問(wèn)題主要有3種途徑,一是提供快速更換電池服務(wù),二是多建充電樁,三是提高電池能量密度。基于成本考慮,增加充電樁的數(shù)量最為可行。

  武漢市民柳先生在啟辰展臺(tái)流連良久,但他擔(dān)心充電不便利。“希望汽車廠商降低價(jià)格的同時(shí),增加續(xù)航里程。另一方面,政府也要配合多建設(shè)一些充電樁,讓電動(dòng)車能像汽車一樣暢行無(wú)憂。”

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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