近段時(shí)期，純電動(dòng)汽車(chē)是當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)最火熱的話題之一，小到知豆，大到特斯拉，仿佛一夜之間純動(dòng)電車(chē)就可以取代油料車(chē)，霧霾天也將離我們而去。其實(shí)不然，純電動(dòng)車(chē)想要普及要過(guò)很多關(guān)，現(xiàn)在急迫需要解決的問(wèn)題是新能源政府補(bǔ)貼速度需要加快和完善，不然商家很難維持正常運(yùn)營(yíng)。
據(jù)江淮汽車(chē)新能源車(chē)西區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理王輝介紹，江淮汽車(chē)2015年在武漢銷(xiāo)售目標(biāo)為500臺(tái)，每臺(tái)電動(dòng)車(chē)國(guó)補(bǔ)4.5萬(wàn)，武漢市政府按照1:1的補(bǔ)貼政策也應(yīng)該是4.5萬(wàn)元，但是現(xiàn)在武漢市政府補(bǔ)貼很難落實(shí)，主要原因是國(guó)家補(bǔ)貼目錄只公布了車(chē)型，武漢市政府補(bǔ)貼要落實(shí)到每臺(tái)車(chē)，如何確認(rèn)純電動(dòng)汽車(chē)落戶信息沒(méi)有具體辦法出臺(tái)，于是造成補(bǔ)貼下不來(lái)。如果江淮汽車(chē)完成今年在武漢的銷(xiāo)售目標(biāo)，那么最少需要墊資2250萬(wàn)元。據(jù)啟辰武漢三環(huán)金通漢陽(yáng)專營(yíng)店總經(jīng)理?xiàng)盍璺褰榻B，晨風(fēng)的地補(bǔ)也由廠家承擔(dān)，按現(xiàn)在每月20臺(tái)車(chē)的銷(xiāo)售量，每臺(tái)車(chē)4.5萬(wàn)元算，每年墊資也將超過(guò)1000萬(wàn)元。北汽新能源車(chē)和知豆等品牌是由經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)承擔(dān)墊資的費(fèi)用，所以北汽的所有實(shí)車(chē)都被調(diào)度到常州銷(xiāo)售，知豆經(jīng)銷(xiāo)商因?yàn)橘Y金鏈出現(xiàn)問(wèn)題已經(jīng)換過(guò)了。
中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)總會(huì)湖北新能源分會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉向東介紹，因?yàn)檎难a(bǔ)貼下不來(lái)，造成包括一汽等廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都在觀望，充電樁等配套供應(yīng)商也不敢加大投資，產(chǎn)業(yè)看起來(lái)很火，但是瓶頸太致命，所以談純電動(dòng)汽車(chē)在武漢的普及還為時(shí)過(guò)早。
據(jù)悉，武漢市純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼主要包括國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼。
國(guó)家補(bǔ)貼是指2013年9月，國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，其中明確了在2013年-2015年，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)持續(xù)給予補(bǔ)貼。國(guó)家對(duì)于進(jìn)入新能源車(chē)目錄的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)給予購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼采用的是逐年遞減的政策，
地方補(bǔ)貼一般是指市級(jí)補(bǔ)貼，主要指武漢市科技局和財(cái)政局在2014年10月出臺(tái)的《武漢市鼓勵(lì)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)地方配套補(bǔ)貼實(shí)施辦法(暫行)》文件，武漢市民購(gòu)置一輛新能源汽車(chē)，最高可獲得12萬(wàn)元、最低7萬(wàn)元的補(bǔ)貼，補(bǔ)貼直接從車(chē)價(jià)中扣除。
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