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第三代納米碳鋰電池解憂純電動客車

作為純電動客車三大核心技術之首，電池性能決定了車輛應用和普及的可行性。青年汽車集團與香 ... 查閱全文
2014-05-07

一個大膽而令人振奮的設想是能否開發出一種創新性的超級電容器，并賦予其智能化新特性。 ... 查閱全文
2014-05-07

柔性電池更加具有潛力，萊斯大學研發的這款柔性電池如果運用到可穿戴設備上，可以讓設備更小 ... 查閱全文
2014-05-06

簡單來說，FPEG引擎就像是一臺汽油發電機。目前，豐田的試做版本采用單缸設計，相比傳統燃油發 ... 查閱全文
2014-05-06

鈣鈦礦進入人們視野已近兩個世紀。但是其可將太陽能轉化為電能的能力直到2009年才被發現，當時 ... 查閱全文
2014-05-06

170年前，英國物理學家格魯夫爵士第一次成功實現了電解的逆反應并產生出電流。這正是今天氫燃 ... 查閱全文
2014-05-06

據悉，研究人員主要通過改變傳統電池的內部設計原理，并大膽采用離子傳導技術，從而實現了“ ... 查閱全文
2014-05-05

不過實際上石墨烯自首次在實驗室中分離出來到現在也已經有10年時間了，研究人員和整個行業似乎 ... 查閱全文
2014-05-04

使電池超出了人們對電池續航時間的想象極限，可延長電池續航時間至數十年，并能夠使電池在長 ... 查閱全文
2014-04-30

中國已在碳奈米管與石墨烯的研究與制造方面取得領先優勢，從而帶動了價格下滑以及造成利潤侵 ... 查閱全文
2014-04-30

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