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中科院正研發動力鋰電池單次續航有望達500公里

先導專項開發的多款動力電池單體電芯能量密度達到300Wh/kg以上，意味著單次充電續航里程可達近 ... 查閱全文
2018-06-15

近年來，可穿戴、便攜式電子設備以及微機電系統（如微型機器人、微型傳感器）正朝著輕薄短小 ... 查閱全文
2018-06-15

石墨烯納米粒子具有非常發達的比表面積，可用來制造超級電容器和電池的電極。此外，利用氮原 ... 查閱全文
2018-06-14

石墨烯和鐵磁金屬界面可以實現大的DMI，區別于Fert-Levy模型，其物理機制是Rashba效應誘導的，該結 ... 查閱全文
2018-06-14

據博洛尼亞大學相關資料介紹，該電池可以支持汽車續航600公里以上，目前的成本為150€/千瓦時。 ... 查閱全文
2018-06-13

北京大學工學院郭少軍團隊設計開發了一種新型啞鈴狀的PtFe-Fe2C納米粒子。這種啞鈴狀的PtFe-Fe2C納 ... 查閱全文
2018-06-12

馬斯克表示在兩到三年時間里，電池體積能量密度可以提升30%，而生產成本也可以降至每千瓦時1 ... 查閱全文
2018-06-11

鋅碘液流電池具有高能量密度、高安全性的優勢，具有廣闊的應用前景。然而，與其他鋅基電池一 ... 查閱全文
2018-06-09

由俄圣彼得堡國立大學和托木斯克國立大學科學家參加的國際研究團隊對石墨烯進行了改性處理， ... 查閱全文
2018-06-08

在國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項支持下天津力神電池股份有限公司項目團隊設計開發 ... 查閱全文
2018-06-07

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