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    特斯拉放大招:Model 3行駛48萬公里電池組容量僅衰減5%

    動力電池的衰減有多嚴重?如今特斯拉給出了答案:特斯拉Model 3行駛48萬公里后電池組容量衰減僅 ... 查閱全文
    2017-05-05

    日本開發高活性催化劑 有望促進燃料電池的普及

    日本九州大學的研究小組用導電性強的碳納米管(CNT)作基本材料,首先用聚苯并咪唑(PBI)將其 ... 查閱全文
    2017-05-05

    鋰電池怎樣才能安全又續航?研究人員用“冰”解決

    去年 Note 7 的燃損事故讓人對鋰電池心有余悸,研究人員正試圖打破現有電池的窠臼,用“冰”來解 ... 查閱全文
    2017-04-30

    手機電池重大突破!鋰電池不會隨時間而老化

    美國能源部的科學家們發現,鋰電池通過鋰離子在陰陽兩極的電解液中穿行,從而產生為設備供能 ... 查閱全文
    2017-04-27

    日本大學用鈦作蓄電池材料 成本顯著降低而能量密度翻倍

    日本東京電機大學的研究團隊使用金屬鈦開發高性能蓄電池,其價格只有金屬鈮的十分之一。研究 ... 查閱全文
    2017-04-25

    “青島造”固態鋰電池完成萬米海試 量密度超250瓦時/千克

    據青能所項目負責人、國家杰青基金獲得者崔光磊介紹,新研發的大容量固態聚合物鋰電池“青能 ... 查閱全文
    2017-04-21

    美國斯坦福大學:鋁離子電池正極電極與電解液材料研究獲進展

    美國斯坦福大學化學系戴宏杰院士所率領的研究群在2015年使用發泡石墨材料作為正極,離子液體作 ... 查閱全文
    2017-04-19

    大連化物所溴基液流電池電極材料研究獲進展

    Br2/Br-氧化還原電對因具有較高的電極電勢和低廉的成本,使溴基液流電池成為研究熱點之一。 ... 查閱全文
    2017-04-17

    蘋果給力新專利:不知不覺間電池續航就多了

    電池技術一直沒有實質上的突破怎么辦?蘋果倒也有不少“曲線救國”的方案。 ... 查閱全文
    2017-04-14

    現代汽車自主研發電動車用固態電池 取代有機液態電解質

    現代目前在自主研發固態電池,并未與三星SDI或LG Chem合作,上述兩家企業是韓國電動車電池的專業 ... 查閱全文
    2017-04-14

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