至此特斯拉的產(chǎn)品線包括面向高端的 Model S，面向大眾的 Model 3 以及在未來(lái)可能更受家庭青睞的SUV 車(chē)型 Model X。至于如何避免產(chǎn)品的互相競(jìng)爭(zhēng)，Musk 認(rèn)為

至此特斯拉的產(chǎn)品線包括面向高端的 Model S，面向大眾的 Model 3 以及在未來(lái)可能更受家庭青睞的SUV 車(chē)型 Model X。至于如何避免產(chǎn)品的互相競(jìng)爭(zhēng)，Musk 認(rèn)為 Model 3 實(shí)際上是與寶馬 3 系或者奧迪 A4 的市場(chǎng)在競(jìng)爭(zhēng)。

本周三 Musk 在致股東信中寫(xiě)道：「預(yù)計(jì) 2016 年第四季度將實(shí)現(xiàn)按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）的盈利。」特斯拉能否扭虧為盈，就看 Model 3 是否如期生產(chǎn)以及上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。而其他汽車(chē)品牌如通用雪佛蘭、日產(chǎn) Leaf、寶馬 i3 等其他廠商也會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將愈加激烈。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性，本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)！

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
純電動(dòng)車(chē)
特斯拉
充電樁