據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車首席策略官邁克爾·約斯特（Michael Jost）周四表示，該公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的擴(kuò)張將在能源儲(chǔ)存和管理方面開辟新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，侵蝕目前由公用事業(yè)和能源公司主導(dǎo)的業(yè)務(wù)。
約斯特表示，電動(dòng)汽車電池可以用來穩(wěn)定能源網(wǎng)路，方法是在電力供應(yīng)過剩的時(shí)候給電池充電，在風(fēng)能和太陽能電力供應(yīng)不足的時(shí)候把電賣回給電網(wǎng)。
“到2025年，通過電動(dòng)汽車，我們將擁有350千兆瓦時(shí)的能源儲(chǔ)備。從2025年到2030年，這一數(shù)字將增長到1太瓦時(shí)（ terawatt）的存儲(chǔ)容量，”約斯特在柏林告訴記者?！斑@比目前世界上所有水電站的發(fā)電量都要多。我們可以保證能源將被使用和儲(chǔ)存，這將是一個(gè)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?！?/p>
大眾汽車今年將推出ID3純電動(dòng)汽車。在德國，一旦扣除環(huán)保汽車的稅收減免和激勵(lì)措施，基本款電動(dòng)車的價(jià)格將低于2.4萬歐元（約合2.7萬美元），與內(nèi)燃機(jī)車不相上下。
大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)將原本擬定的2025年生產(chǎn)100萬臺(tái)電動(dòng)車的計(jì)劃將提前到2023年，與此同時(shí)，還將計(jì)劃2020到2024五年間投入330億歐元布局電動(dòng)化。到2028年，大眾將在全球推出約70款新電動(dòng)車型，全球總銷量計(jì)劃達(dá)2200萬輛，其中一半以上將來自中國市場。
電池網(wǎng)微信
