根據(jù)寶馬制定的未來十年規(guī)劃，產(chǎn)品方面將有20%-30%的新產(chǎn)品為新能源汽車。對于在核心市場中國的新能源規(guī)劃，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生表示：2014年9月份寶馬的i3和i8都將會在中國上市。這兩款新車型的推出，將進(jìn)一步促進(jìn)寶馬電動車業(yè)務(wù)發(fā)展。其中寶馬i8將搭載1.5T引擎+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，百公里加速僅為4.6秒。近日網(wǎng)通社通過寶馬內(nèi)部人士獲悉：i8現(xiàn)以全面接受預(yù)定，最快明年1月現(xiàn)車到店，售價預(yù)計160萬起，這個價格約為如今十分火熱的特斯拉MODEL S入門車型的3倍。
寶馬i8將搭1.5T+電動機(jī) 預(yù)計售價160萬起
定位于超級跑車的寶馬i8，外形保持家族式設(shè)計的同時，更具有現(xiàn)代感和跑車流暢線條。安格先生還表示：從技術(shù)上說，i8的表現(xiàn)、設(shè)計可以說讓現(xiàn)在您看到的這些所謂的超跑都顯得比較傳統(tǒng)。i8可以達(dá)到超級跑車的性能、動力的表現(xiàn)、加速，但油耗只達(dá)到小型車的標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬i8定位為一款插電式混動超跑，在普通充電模式下充滿電需3.5小時，而快速充電模式僅需1.5小時。車身尺寸方面，其長寬高分別為4689mm/2218mm/1298mm，軸距為2800mm。其采用輕量化技術(shù)的碳纖維車身，整車重量在1490kg以內(nèi)。此外我們還了解到，i8車型的價格將為160萬元起，另外可以自己增加選裝件。新車已經(jīng)開始接受預(yù)訂，定金為50萬元，預(yù)計在2015年初可以提車。
動力方面，寶馬i8將搭載的插電式混合動力系統(tǒng)，是由一臺排量為1.5L的渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)+兩臺電動機(jī)所組成。其中1.5T引擎的最大功率為100kW，采用eDrive技術(shù)的電動機(jī)最大功率為164kW。在純電動模式下可行駛約32公里，新車百公里加速僅為4.6秒。此外，寶馬i8的綜合油耗僅為2.5L，在性能和油耗方面都具有良好表現(xiàn)。
寶馬完善新能源產(chǎn)品布局 將推兩款i系列產(chǎn)品
在目前寶馬i系列品牌中，寶馬i3車型定位為一款小型車，i8的定位則是超級跑車。這兩款新能源車型均將于今年9月正式在國內(nèi)上市，其中i3的起售價預(yù)計約為45萬元，而i8的預(yù)計售價為160萬起。寶馬在未來還將推出更多包括電動車與混合動力技術(shù)的新能源車，在這一全新的細(xì)分市場獲得更多份額。
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