據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews9月17日?qǐng)?bào)道稱，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官日前透露，旗下品牌達(dá)契亞未來有推出一款純電動(dòng)汽車的可能。 雷諾-日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩在法蘭克福車展上表示，電動(dòng)車
據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews9月17日?qǐng)?bào)道稱，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官日前透露，旗下品牌達(dá)契亞未來有推出一款純電動(dòng)汽車的可能。
雷諾-日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩在法蘭克福車展上表示，電動(dòng)車普及的時(shí)代終將到來，達(dá)契亞也會(huì)推出電動(dòng)汽車。雷諾-日產(chǎn)正通過降低電動(dòng)汽車成本來保障需求，并且與世界各地的城市簽署電動(dòng)汽車購(gòu)買協(xié)議。
他補(bǔ)充道：“隨著充電站在城市興起，汽車成本下降，越來越多的人將會(huì)購(gòu)買電動(dòng)汽車。因此，達(dá)契亞電動(dòng)汽車的發(fā)展前景是一片光明的。一旦市場(chǎng)有需求，我們將生產(chǎn)這種汽車。”
報(bào)道稱，日產(chǎn)公司是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的開路先鋒，推出了現(xiàn)代化聆風(fēng)電動(dòng)掀背車。盡管大眾與寶馬等德系車企也加入了這場(chǎng)電動(dòng)車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，為聆風(fēng)帶來了挑戰(zhàn)，但戈恩相信所有汽車制造商都將受益于插電式混合動(dòng)力技術(shù)。
此外，他稱，電動(dòng)車時(shí)代終將到來，任何一家舍棄該領(lǐng)域的車企，都將很難在汽車行業(yè)取得蓬勃發(fā)展。
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