7月份，新能源汽車再迎發(fā)展利好消息。國家決定免征新能源汽車的車輛購置稅，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚也表示，我國馬上要出臺支持新能源汽車發(fā)展的完整配套政策。利好政策層層加碼，新能源汽車成為行業(yè)發(fā)展關(guān)注的焦點。
此次出臺的新能源汽車免征購置稅方案，免稅范圍基本囊括目前國內(nèi)市場上所有新能源車，并且優(yōu)惠政策從2014年9月至2017年底，實施跨度長達40個月。
以今年5月份在北京國際道路運輸車輛展上亮相的宇通純電動E7為例，除了原本就有政策優(yōu)惠的公交市場這部分，其他用途買E7均可以享受免除10%稅點的優(yōu)惠。結(jié)合當前純電動產(chǎn)品的價格量級，單是購置稅一項就節(jié)省數(shù)萬元。再算上國家去年9月出臺的對新能源汽車的補貼政策，6-8米的純電動客車補貼30萬元，如果地方上再有針對性補貼，那么宇通E7的價格優(yōu)勢將非常明顯。
宇通E7車長7米，20座，采用輕量化技術(shù)，續(xù)航里程80—150公里，運營成本和維護成本極低。首先，E7使用了宇通獨有的?？豑M技術(shù)，高度集成化、模塊化，零部件數(shù)量減少了57%。其次，在公交工況下，E7每公里耗電僅為0.3度，按照1元錢/度電來計算，可帶來可觀的運營效益。
更重要的是，在業(yè)內(nèi)E7首次實現(xiàn)無障礙的充電解決方案，在380V電壓下，快充1小時即可充滿，慢充3小時充滿；在220V民用電壓下，8—10小時便可充滿。安全性上，E7采用知名品牌電池供應(yīng)商提供的電芯，安全性能優(yōu)良，通過進行穿釘、擠壓、過充、短路等多項安全性驗證均未出現(xiàn)冒煙或起火等現(xiàn)象；在進行的側(cè)翻、涉水、低溫等可靠性驗證方面，證實整車品質(zhì)可靠有保障。
中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國純電動汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛。另有數(shù)據(jù)顯示，2014年6月我國生產(chǎn)純電動客車1005輛，而2013年全年產(chǎn)量為1695輛，放量跡象開始顯現(xiàn)。
業(yè)內(nèi)專家認為，從免稅到國家地方補貼的陸續(xù)到位，再到國家相關(guān)公車采購的規(guī)定，政策利好不斷顯現(xiàn)。由于純電動公交是各示范城市推廣應(yīng)用新能源客車的首選，隨著年底“考核期”的臨近以及財政補貼資金的陸續(xù)到位，來自宇通精心打造的純電動客車E7無疑將成為首選，有望引領(lǐng)下半年新能源汽車的普及加速。
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