特斯拉在今年第二季度取得了9.55億美元(折合人民幣約為59.3億元)的營(yíng)收,而其中大部則來(lái)自于對(duì)特斯拉Model S的銷售。

馬斯克透露特斯拉電池新細(xì)節(jié):訂單價(jià)值10億美元

    8月11日,本周,特斯拉公司的高管們?cè)谪?cái)報(bào)分析師會(huì)議上,披露了許多關(guān)于公司“能源”業(yè)務(wù),也就是特斯拉電池部門的新細(xì)節(jié)。

每當(dāng)有人問(wèn)及,哪款特斯拉的新產(chǎn)品,在一經(jīng)推出后就取得了總價(jià)值約為10億美元的10萬(wàn)件大訂單?許多不太了解情況的聽眾或許會(huì)回答:是特斯拉即將上市的Model X?

不,正確答案是特斯拉于幾個(gè)月前,新推出的電池業(yè)務(wù),它也被特斯拉內(nèi)部稱之為“特斯拉能源”。

在特斯拉上周舉行的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上,CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)和公司CTO斯特勞貝爾(JB Straubel)披露了許多有趣的,關(guān)于公司新電池業(yè)務(wù)的細(xì)節(jié)。

特斯拉在今年五月份的時(shí)候正式推出了它的電池產(chǎn)品,而它的目標(biāo)受眾包括事業(yè)單位、企業(yè)、工業(yè)部門以及家庭個(gè)人。特斯拉電池可以讓用戶將太陽(yáng)能或者電網(wǎng)里的電能儲(chǔ)存起來(lái),用作其它各種目的。

特斯拉的兩款電池產(chǎn)品——小號(hào)家用型的Powerwall和大號(hào)商用型的PowerPacks——已經(jīng)開始在位于加利福尼亞州費(fèi)利蒙市的特斯拉工廠進(jìn)行小批量生產(chǎn)了。

馬斯克在分析師會(huì)議上表示,特斯拉電池的生產(chǎn)將在明年轉(zhuǎn)移至特斯拉的超級(jí)工廠。

而特斯拉公司CTO斯特勞貝爾也透露,用于生產(chǎn)特斯拉電池的第一批制造設(shè)備將在今年年底前,被安裝到特斯拉超級(jí)工廠。而到2016年第一季度的時(shí)候,特斯拉電池就會(huì)開啟量產(chǎn)。屆時(shí),特斯拉電池業(yè)務(wù)將有望取得更驚人的發(fā)展。

馬斯克表示,市場(chǎng)對(duì)特斯拉電池的需求量是驚人的,如同病毒那樣飛速地?cái)U(kuò)散,變得有些“失控”。

特斯拉的Powerpacks和Powerwalls共取得了10萬(wàn)件的大訂單,其價(jià)值約為10億美元(折合人民幣約為62億元)。而這些訂單可能會(huì)在今年第四季度,為公司在電池銷售業(yè)務(wù)方面貢獻(xiàn)出4000萬(wàn)美元(折合人民幣約2.5億元)到4500萬(wàn)美元(折合人民幣約2.8億元)不等的收入。

而這一數(shù)字有望在明年翻10倍,按馬斯克的說(shuō)法,特斯拉在電池業(yè)務(wù)方面的收入“很可能會(huì)在一個(gè)季度后,達(dá)到4億美元到4.5億美元左右”。

而邁過(guò)2016年后,其營(yíng)收情況很可能會(huì)在2017年,一舉躍升至10億美元級(jí)別。

“電池業(yè)務(wù)的訂單每年可能都會(huì)翻一番”,馬斯克這樣說(shuō)道。

或許,我們有一天能看到,特斯拉電池業(yè)務(wù)的營(yíng)收將最終超越其汽車產(chǎn)品的銷售額?

特斯拉在今年第二季度取得了9.55億美元(折合人民幣約為59.3億元)的營(yíng)收,而其中大部則來(lái)自于對(duì)特斯拉Model S的銷售。

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