日本東洋電機制造和中國廠商聯(lián)手在北京市獲得了約17億日元的地鐵機電產(chǎn)品訂單。將在明年5月份之后依次交付控制裝置和輔助電源裝置等主要產(chǎn)品。自去年秋季中日關系惡化以來,該公司在中

日本東洋電機制造和中國廠商聯(lián)手在北京市獲得了約17億日元的地鐵機電產(chǎn)品訂單。將在明年5月份之后依次交付控制裝置和輔助電源裝置等主要產(chǎn)品。自去年秋季中日關系惡化以來,該公司在中國的業(yè)務幾乎停頓。此次加強與當?shù)仄髽I(yè)的合作有助于今后獲得更多高鐵和地鐵設備訂單。

就北京地鐵10號線192節(jié)新增車廂的機電產(chǎn)品,湖南省的湘潭電機以約34億日元的報價獲得了優(yōu)先談判權。東洋電機制造將通過與湘潭電機對半出資的合資公司來交付產(chǎn)品。獨自的訂單額約為17億日元,中國的2家合資企業(yè)合計獲得了10億日元的訂單,其余7億日元被湘潭電機獲得。

東洋電機將在橫濱制作所生產(chǎn)用于控制馬達和齒輪的“VVVF控制裝置”、變換電壓用的輔助電源裝置以及控制空調(diào)和車門開關的信息傳輸裝置。預定在2015年7月之前向運營北京地鐵的北京市地鐵運營公司供貨。

東洋電機制造制造1997年獲得了北京地鐵1號線的訂單,之后多次獲得北京地鐵的訂單,不過由于中日關系惡化,該公司的對華出口陷入低迷。此次通過加強與當?shù)仄髽I(yè)的合作獲得了訂單。

在中國,預計北京等城市今后將繼續(xù)推進地鐵建設,另外2011年高鐵事故后陷入停頓的高鐵投資也將再次活躍。東洋電機制造將憑借面向高鐵和地鐵的供貨經(jīng)驗來擴大業(yè)務。

東洋電機制造提出到2014財年(截至15年5月)將海外銷售比例由2012財年的24%提高至50%。除了中國外,還計劃在美國、印度和東南亞等地加強攻勢。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
東洋電機